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Reprogrammation Volkswagen
La reprogrammation Volkswagen augmente la puissance et le couple. Notre base contient 31 modèles et 640 moteurs pour Volkswagen ; le gain moyen en Stage 1 est de +27%. Choisissez votre modèle ci-dessous pour voir combien de chevaux vous gagnez.
Modèles Volkswagen
Amarok
10 moteurs
Arteon
9 moteurs
Atlas
2 moteurs
Bora
15 moteurs
Caddy
42 moteurs
Crafter
16 moteurs
Eos
12 moteurs
Fox
2 moteurs
Golf
101 moteurs
Golf GTI
16 moteurs
Golf Sportsvan
11 moteurs
Jetta
28 moteurs
LT
5 moteurs
Lupo
7 moteurs
New Beetle
20 moteurs
Passat / Magotan
73 moteurs
Passat CC
10 moteurs
Phaeton
11 moteurs
Polo
50 moteurs
Scirocco
15 moteurs
Sharan
19 moteurs
T-Cross
5 moteurs
T-Roc
10 moteurs
Taigo
1 moteurs
Tiguan
44 moteurs
Tiguan Allspace
7 moteurs
Touareg
35 moteurs
Touran
27 moteurs
Transporter / Multivan
29 moteurs
Up
4 moteurs
Vento
4 moteurs
Moteurs Volkswagen les plus consultés
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 140hp | 140 → 175 ch | +35 ch |
| T-Roc 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 ch | +30 ch |
| Transporter / Multivan 2.0 TDI 150hp | 150 → 188 ch | +38 ch |
| Jetta 1.4 TSI 122hp | 122 → 155 ch | +33 ch |
| Jetta 1.4 TSI 150hp | 150 → 200 ch | +50 ch |
| Tiguan 2.0 TDI CR 150hp | 150 → 190 ch | +40 ch |
| Jetta 1.9 TDI 90hp | 90 → 140 ch | +50 ch |
| Jetta 1.2 TSI 105hp | 105 → 140 ch | +35 ch |
| Jetta 2.0 TDI CR 110hp | 110 → 180 ch | +70 ch |
| Touran 2.0 TDI CR 170hp | 170 → 205 ch | +35 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Volkswagen reprogrammée ?
Gain de puissance moyen en Stage 1 : +27 %. Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.