DELPHI DCM6.2 Chiptuning
Le calculateur DELPHI DCM6.2 équipe des véhicules de type Voiture de marques comme VOLKSWAGEN, AUDI, PEUGEOT, SEAT. Notre bibliothèque contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d'ECU.
Opérations disponibles
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Voir →Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Voir →Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)
Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.
Voir →Suppression AdBlue / SCR
Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte.
Voir →Suppression volets d'admission (swirl)
Désactivation logicielle des volets de turbulence de l'admission.
Voir →Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Voir →Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Voir →Reprogrammation Stage 2
Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).
Voir →Suppression sonde Lambda / O2
Désactivation logicielle de la surveillance de la sonde à oxygène (lambda).
Voir →Suppression Start & Stop
Désactivation permanente du système d'arrêt-démarrage automatique.
Voir →Reprogrammation Stage 3
Logiciel projet sur mesure pour de grosses évolutions (turbo hybride).
Voir →Reprogrammation DCM6.2 et solutions logicielles
Le Delphi DCM6.2 est un calculateur moteur utilisé sur des voitures de marques comme Volkswagen, Audi, Peugeot, SEAT et Citroen. Prime Chiptuning prépare toujours les fichiers DCM6.2 à partir de la lecture d'origine du véhicule ; aucun fichier générique n'est utilisé.
Les solutions proposées pour cette famille de calculateurs comprennent Reprogrammation Stage 1, Suppression FAP (DPF), Suppression du limiteur de vitesse (Vmax), Suppression AdBlue / SCR, Suppression volets d'admission (swirl) et Suppression EGR. Celles qui s'appliquent à votre véhicule dépendent de la variante du calculateur, de la version logicielle et du moteur ; nous le vérifions sur le fichier lu avant de commencer.
Déroulement d'une reprogrammation DCM6.2
- Le DCM6.2 est lu en OBD, bench ou boot selon la variante et le logiciel d'origine est sauvegardé.
- Le fichier d'origine est modifié pour le véhicule, le moteur et la solution demandée ; le checksum est corrigé.
- Le fichier est écrit, les codes défaut sont contrôlés et le véhicule est essayé sur route.
- La sauvegarde d'origine est conservée ; le véhicule peut revenir au logiciel d'usine à tout moment.
Pourquoi Prime Chiptuning pour le DCM6.2
Nos agences reprogramment le DCM6.2 au cas par cas, avec un suivi après la livraison. Les ateliers équipés peuvent commander les fichiers DCM6.2 sur la plateforme ECU Prime.
Marques utilisant cet ECU
Types de véhicules
Vous êtes préparateur ou revendeur ?
Fichiers Stage 1, FAP, EGR et AdBlue vérifiés pour le DELPHI DCM6.2 sur le service de fichiers EcuPrime : chargez le fichier d'origine, compatibilité en quelques secondes.
Fichiers DELPHI DCM6.2 sur EcuPrime →Me prévenir dès qu'une nouvelle solution DELPHI DCM6.2 sort
Nous vous écrivons dès qu'un déverrouillage, une nouvelle opération ou une solution sur site est ajoutée pour cette famille de calculateurs. Pas de publicité, uniquement des annonces techniques.