CONTINENTAL SIMOS 18 Chiptuning
Le calculateur CONTINENTAL SIMOS 18 équipe des véhicules de type Voiture de marques comme VOLKSWAGEN, AUDI, CUPRA, SEAT. Notre bibliothèque contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d'ECU.
Opérations disponibles
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Voir →Reprogrammation Stage 2
Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).
Voir →Pop & Bang
Logiciel qui produit des crépitements à l'échappement au lever de pied.
Voir →Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)
Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.
Voir →Décata / Suppression catalyseur
Désactivation logicielle de la surveillance du catalyseur et des codes associés.
Voir →Reprogrammation Stage 3
Logiciel projet sur mesure pour de grosses évolutions (turbo hybride).
Voir →Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Voir →Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Voir →Suppression sonde Lambda / O2
Désactivation logicielle de la surveillance de la sonde à oxygène (lambda).
Voir →Suppression volets d'admission (swirl)
Désactivation logicielle des volets de turbulence de l'admission.
Voir →Reprogrammation SIMOS 18 et solutions logicielles
Le Continental SIMOS 18 est un calculateur moteur utilisé sur des voitures de marques comme Volkswagen, Audi, Cupra, SEAT et Skoda. Prime Chiptuning prépare toujours les fichiers SIMOS 18 à partir de la lecture d'origine du véhicule ; aucun fichier générique n'est utilisé.
Les solutions proposées pour cette famille de calculateurs comprennent Reprogrammation Stage 1, Reprogrammation Stage 2, Pop & Bang, Suppression du limiteur de vitesse (Vmax), Décata / Suppression catalyseur et Reprogrammation Stage 3. Celles qui s'appliquent à votre véhicule dépendent de la variante du calculateur, de la version logicielle et du moteur ; nous le vérifions sur le fichier lu avant de commencer.
Déroulement d'une reprogrammation SIMOS 18
- Le SIMOS 18 est lu en OBD, bench ou boot selon la variante et le logiciel d'origine est sauvegardé.
- Le fichier d'origine est modifié pour le véhicule, le moteur et la solution demandée ; le checksum est corrigé.
- Le fichier est écrit, les codes défaut sont contrôlés et le véhicule est essayé sur route.
- La sauvegarde d'origine est conservée ; le véhicule peut revenir au logiciel d'usine à tout moment.
Pourquoi Prime Chiptuning pour le SIMOS 18
Nos agences reprogramment le SIMOS 18 au cas par cas, avec un suivi après la livraison. Les ateliers équipés peuvent commander les fichiers SIMOS 18 sur la plateforme ECU Prime.
Actualités sur le CONTINENTAL SIMOS 18
Reprogrammation Audi 2.0 et 1.8 TFSI : Bosch MED17.1, Simos 18 et MG1 sur A3, A4, A5
Fichiers Stage 1 et Stage 2 pour le Bosch MED17.1 (A4 B8, A5), le Simos 18 (A3 8V) et le MG1 de nouvelle génération sur l’Audi 2.…
Reprogrammation Skoda Octavia, Superb, Kodiaq : EDC17C64, PCR2.1, Simos 18 en TDI et TSI
Stage 1 et antipollution : PCR2.1 / DCM6.2V sur Octavia 1.6 TDI, EDC17C64 / EDC17C74 sur Superb et Kodiaq 2.0 TDI, Simos 18 sur O…
Reprogrammation Golf GTI et Golf R : Stage 1 et Stage 2 sur Simos 18 et MG1
Fichiers Stage 1 et Stage 2 pour le Simos 18 des Golf 7 GTI et R, le Bosch MG1 de la Golf 8 et le MED17.5 des moteurs TSI.
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Fichiers Stage 1, FAP, EGR et AdBlue vérifiés pour le CONTINENTAL SIMOS 18 sur le service de fichiers EcuPrime : chargez le fichier d'origine, compatibilité en quelques secondes.
Fichiers CONTINENTAL SIMOS 18 sur EcuPrime →Me prévenir dès qu'une nouvelle solution CONTINENTAL SIMOS 18 sort
Nous vous écrivons dès qu'un déverrouillage, une nouvelle opération ou une solution sur site est ajoutée pour cette famille de calculateurs. Pas de publicité, uniquement des annonces techniques.