BOSCH EDC17CP14 Chiptuning
Le calculateur BOSCH EDC17CP14 équipe des véhicules de type Voiture de marques comme AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA, SEAT. Notre bibliothèque contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d'ECU.
Opérations disponibles
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Voir →Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Voir →Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Voir →Reprogrammation Stage 2
Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).
Voir →Suppression volets d'admission (swirl)
Désactivation logicielle des volets de turbulence de l'admission.
Voir →Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)
Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.
Voir →Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Voir →Suppression sonde Lambda / O2
Désactivation logicielle de la surveillance de la sonde à oxygène (lambda).
Voir →Reprogrammation Stage 3
Logiciel projet sur mesure pour de grosses évolutions (turbo hybride).
Voir →Pop & Bang
Logiciel qui produit des crépitements à l'échappement au lever de pied.
Voir →Reprogrammation EDC17CP14 et solutions logicielles
Le Bosch EDC17CP14 est un calculateur moteur utilisé sur des voitures de marques comme Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT et Hyundai. Prime Chiptuning prépare toujours les fichiers EDC17CP14 à partir de la lecture d'origine du véhicule ; aucun fichier générique n'est utilisé.
Les solutions proposées pour cette famille de calculateurs comprennent Reprogrammation Stage 1, Suppression FAP (DPF), Suppression EGR, Reprogrammation Stage 2, Suppression volets d'admission (swirl) et Suppression du limiteur de vitesse (Vmax). Celles qui s'appliquent à votre véhicule dépendent de la variante du calculateur, de la version logicielle et du moteur ; nous le vérifions sur le fichier lu avant de commencer.
Déroulement d'une reprogrammation EDC17CP14
- Le EDC17CP14 est lu en OBD, bench ou boot selon la variante et le logiciel d'origine est sauvegardé.
- Le fichier d'origine est modifié pour le véhicule, le moteur et la solution demandée ; le checksum est corrigé.
- Le fichier est écrit, les codes défaut sont contrôlés et le véhicule est essayé sur route.
- La sauvegarde d'origine est conservée ; le véhicule peut revenir au logiciel d'usine à tout moment.
Pourquoi Prime Chiptuning pour le EDC17CP14
Nos agences reprogramment le EDC17CP14 au cas par cas, avec un suivi après la livraison. Les ateliers équipés peuvent commander les fichiers EDC17CP14 sur la plateforme ECU Prime.
Actualités sur le BOSCH EDC17CP14
Reprogrammation Audi A3, A4, A6 TDI : AdBlue, FAP, EGR sur EDC17CP14, EDC17C64, PCR2.1
Stage 1, AdBlue, FAP et EGR : EDC17CP14 sur A4 B8, EDC17C64 / EDC17C74 sur A4 B9 et A3 8V, PCR2.1 et DCM6.2V sur A3 1.6 TDI.
Reprogrammation Hyundai Tucson, ix35, Kia Sportage 1.7 / 2.0 CRDi : FAP, EGR sur EDC17C57
Stage 1, FAP et EGR pour Bosch EDC17C57 sur Tucson, ix35 et Sportage 1.7 / 2.0 CRDi ; EDC17CP14 sur Santa Fe et Sorento, EDC16C39…
Vous êtes préparateur ou revendeur ?
Fichiers Stage 1, FAP, EGR et AdBlue vérifiés pour le BOSCH EDC17CP14 sur le service de fichiers EcuPrime : chargez le fichier d'origine, compatibilité en quelques secondes.
Fichiers BOSCH EDC17CP14 sur EcuPrime →Me prévenir dès qu'une nouvelle solution BOSCH EDC17CP14 sort
Nous vous écrivons dès qu'un déverrouillage, une nouvelle opération ou une solution sur site est ajoutée pour cette famille de calculateurs. Pas de publicité, uniquement des annonces techniques.