Envoyez votre fichier ECU, nous l’analysons et créons la solution
Envoyez le fichier d’origine lu avec votre outil et les informations du véhicule. Notre équipe R&D ouvre le fichier, identifie la famille ECU et la version logicielle, prépare la modification demandée et vous répond par téléphone ou WhatsApp. Si l’ECU se lit, il n’y a pas de fichier que nous ne puissions traiter.
Il suffit que l’ECU se lise
Bosch, Continental/Siemens, Delphi, Denso, Marelli, Cummins, Mitsubishi et plus : fichiers de voitures, utilitaires, camions, bus, tracteurs, engins de chantier, moteurs marins et motos.
Calculateurs verrouillés et récents inclus (Bosch MD1 / MG1, Delphi DCM7.1AP, Continental SID 212, EMS S6 / S8…) : sans solution prête, votre fichier passe en évaluation R&D et nous vous communiquons le résultat.
Votre fichier sert uniquement à préparer la solution, il est stocké hors de la zone web et jamais partagé avec des tiers.
Comment ça marche
Envoyez le fichier
Lecture d’origine plus marque, modèle et moteur. Une photo de l’étiquette ECU aide.
Analyse
Notre équipe R&D ouvre le fichier, confirme la famille ECU et la version logicielle, puis détermine la faisabilité et le prix.
Réponse
Nous revenons vers vous par téléphone ou WhatsApp : prix, délai et informations complémentaires éventuelles. L’analyse est gratuite.
Solution
Après votre accord, le fichier est préparé avec checksum corrigé et livré ; l’application en agence ou sur site peut aussi être organisée.
Envoyer le fichier
Les champs * sont obligatoires. Envoyez la lecture d’origine enregistrée par votre outil (bin, ori, hex, fls, zip…) ; jusqu’à 3 fichiers, 128 Mo au total.
Outils et fichiers acceptés
Outils master
KESS3, KESSv2, K-TAG, Autotuner, CMD Flash, Flex, bFlash, BitBox, PCMFlash, FGTech, Dimsport, Trasdata et autres.
Outils slave
Les fichiers lus avec un outil slave sont acceptés ; pour les fichiers slave, le service de fichiers ECU Prime et les options revendeur sont aussi disponibles.
Types de fichiers
Full read d’origine, lecture OBD, lecture bench/boot, fichier modifié, archive zip/rar. Quelle que soit l’extension, si c’est un fichier ECU nous l’analysons.
Tous types de véhicules
Voitures, utilitaires, camions, bus, tracteurs, moissonneuses, engins de chantier, chariots, moteurs marins, motos et quads.
Familles ECU sur lesquelles nous travaillons
Les ECU non listés sont aussi acceptés ; nous communiquons le résultat de l’analyse.
Vous préférez WhatsApp ?
Vous pouvez aussi envoyer le fichier et les informations du véhicule sur WhatsApp ; la même équipe l’analyse.
Préparez ce fichier dans votre propre atelier : ECU Prime
ECU Prime est un logiciel de reprogrammation qui reconnaît le fichier ECU d’origine lu avec votre outil et applique l’opération choisie. Le checksum est corrigé dans le même flux.