CONTINENTAL PCR2.1 Chiptuning
Le calculateur CONTINENTAL PCR2.1 équipe des véhicules de type Voiture de marques comme VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT. Notre bibliothèque contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d'ECU.
Opérations disponibles
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Voir →Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Voir →Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)
Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.
Voir →Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Voir →Reprogrammation Stage 2
Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).
Voir →Suppression volets d'admission (swirl)
Désactivation logicielle des volets de turbulence de l'admission.
Voir →Pop & Bang
Logiciel qui produit des crépitements à l'échappement au lever de pied.
Voir →Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Voir →Reprogrammation Stage 3
Logiciel projet sur mesure pour de grosses évolutions (turbo hybride).
Voir →Suppression sonde Lambda / O2
Désactivation logicielle de la surveillance de la sonde à oxygène (lambda).
Voir →Suppression Start & Stop
Désactivation permanente du système d'arrêt-démarrage automatique.
Voir →Solution antidémarrage (Immo)
Solution logicielle pour les non-démarrages liés à l'antidémarrage.
Voir →Reprogrammation PCR2.1 et solutions logicielles
Le Continental PCR2.1 est un calculateur moteur utilisé sur des voitures de marques comme Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT et Renault. Prime Chiptuning prépare toujours les fichiers PCR2.1 à partir de la lecture d'origine du véhicule ; aucun fichier générique n'est utilisé.
Les solutions proposées pour cette famille de calculateurs comprennent Reprogrammation Stage 1, Suppression FAP (DPF), Suppression du limiteur de vitesse (Vmax), Suppression EGR, Reprogrammation Stage 2 et Suppression volets d'admission (swirl). Celles qui s'appliquent à votre véhicule dépendent de la variante du calculateur, de la version logicielle et du moteur ; nous le vérifions sur le fichier lu avant de commencer.
Déroulement d'une reprogrammation PCR2.1
- Le PCR2.1 est lu en OBD, bench ou boot selon la variante et le logiciel d'origine est sauvegardé.
- Le fichier d'origine est modifié pour le véhicule, le moteur et la solution demandée ; le checksum est corrigé.
- Le fichier est écrit, les codes défaut sont contrôlés et le véhicule est essayé sur route.
- La sauvegarde d'origine est conservée ; le véhicule peut revenir au logiciel d'usine à tout moment.
Pourquoi Prime Chiptuning pour le PCR2.1
Nos agences reprogramment le PCR2.1 au cas par cas, avec un suivi après la livraison. Les ateliers équipés peuvent commander les fichiers PCR2.1 sur la plateforme ECU Prime.
Vous êtes préparateur ou revendeur ?
Fichiers Stage 1, FAP, EGR et AdBlue vérifiés pour le CONTINENTAL PCR2.1 sur le service de fichiers EcuPrime : chargez le fichier d'origine, compatibilité en quelques secondes.
Fichiers CONTINENTAL PCR2.1 sur EcuPrime →Me prévenir dès qu'une nouvelle solution CONTINENTAL PCR2.1 sort
Nous vous écrivons dès qu'un déverrouillage, une nouvelle opération ou une solution sur site est ajoutée pour cette famille de calculateurs. Pas de publicité, uniquement des annonces techniques.