Chariot élévateur : logiciel ECU et reprogrammation
Sur les chariots élévateurs diesel, le logiciel du calculateur moteur (ECU) est recalibré à partir du fichier d'origine de la machine. Le logiciel d'origine est sauvegardé ; la compatibilité est confirmée selon le type de moteur et de calculateur.
Sur les chariots élévateurs diesel, le calculateur moteur (ECU) dépend bien plus du motoriste que de la marque du chariot. Le même moteur et le même calculateur équipent des chariots de marques différentes ; les moteurs Xinchai, par exemple, animent les machines de nombreux constructeurs. C'est pourquoi nous déterminons la compatibilité d'après le type de moteur et de calculateur, et non d'après la marque du chariot.
Les chariots travaillent en intérieur, sur de courtes distances et avec des arrêts fréquents. Dans ces conditions le filtre à particules (FAP) ne peut pas se nettoyer et se colmate, et le circuit EGR s'encrasse. Quand le chariot passe en mode dégradé, le chargement s'arrête à l'entrepôt. La cause est d'abord diagnostiquée ; la solution logicielle dépend du type de calculateur.
Le logiciel d'origine est lu et sauvegardé avant l'intervention. La calibration est réalisée sur le fichier de la machine ; le réglage d'usine est restauré sur demande.
Moteurs et marques de chariots référencés au catalogue
Les références ci-dessous sont des calculateurs disposant d'une solution vérifiée dans notre bibliothèque. Pour un chariot non listé, envoyez-nous les informations moteur et calculateur ; nous vérifions sur le fichier.