برمجة Ford Transit وRanger: حلول Continental SID208 وBosch EDC17C70
تُعد Ford Transit وRanger من أعمدة الأساطيل وأصحاب الحِرف. تتوفر حلول لدى ECU Prime لأكثر وحدتي تحكم في المحرك (ECU) انتشارًا فيهما.
Continental SID208
شائعة في Transit / Transit Custom 2.2 TDCi من الجيل السابق وRanger 2.2 / 3.2 TDCi: Stage 1–2 وDPF وEGR وحساس لامدا (lambda) وTVA ومحدد السرعة؛ وStage 1 مدمجة مع DPF / EGR في ملف واحد. راجع صفحة SID208.
Bosch EDC17C70
موجودة في محركات الديزل الأحدث من Ford: Stage 1–2 وAdBlue / SCR وDPF وEGR ومراقبة عزم الدوران (torque monitor) ومحدد السرعة. راجع صفحة EDC17C70.
يختلف نوع وحدة التحكم في المحرك (ECU) باختلاف سنة الطراز والمحرك. ويُؤكَّد النوع الدقيق من ملصق الوحدة أو بقراءتها بجهاز تشخيص؛ أرسل صورة الملصق عبر WhatsApp وسنخبرك بالملف المناسب.
راجع Ford Transit وTransit Custom وRanger وحل أعطال DPF في Ford.
آلية العمل
- القراءة: ارفع الملف الأصلي الذي قرأته بجهازك، أو قم بزيارة أحد فروعنا.
- المعايرة: يُجهَّز الملف وفق المحرك وإصدار برنامج ECU بدقة، مع تصحيح المجموع الاختباري (checksum)؛ ويُؤرشَف الملف الأصلي.
- التطبيق والفحص: فحص الأعطال واختبار التشغيل / القيادة بعد الكتابة.
تحصل الورش على الحلول نفسها عبر خدمة الملفات من ECU Prime.
لا تُقدَّم البرمجيات المتعلقة بالانبعاثات إلا للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (الاستخدام خارج الطرق العامة / في المواقع المغلقة، والسباقات، والتصدير، والتشخيص)؛ ويتحمّل المالك مسؤولية الاستخدام على الطرق والامتثال لمتطلبات الفحص الفني.