أنظمة الانبعاثات
إلغاء حساس NOx
إيقاف حساس NOx المعطل ورموزه برمجيًا.
ما هو إلغاء حساس NOx؟
حساسات NOx مرتفعة الثمن وكثيرة الأعطال؛ ويؤدي العطل إلى تقييد المركبة وظهور تحذيرات AdBlue. يزيل إلغاء NOx مراقبة الحساس ورموزه، ويُخطَّط عادةً مع حل AdBlue/SCR.
متى تحتاج إليه؟
- عطل في حساس NOx وضوء التحذير
- تقييد القدرة / وضع الطوارئ (Limp Mode)
- استبدال مكلف للحساس
الفوائد
- التخلص من أعطال الحساسات المكلفة
- إنهاء تقييد المركبة
⚠ تُقدَّم أعمال البرمجة على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (رياضة السيارات، الاستخدام خارج الطرق، التصدير، تشخيص الأعطال، وغيرها). ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.
أنواع المركبات المتوافقة
عائلات ECU التي تدعم هذا العمل
إذا لم تكن وحدة ECU الخاصة بك مدرجة، اترك طلباً؛ يُحدَّد التوافق بفحص الملف الأصلي.
DENSO (ALL)BOSCH EDC16C31BOSCH EDC17CP14BOSCH EDC16BOSCH EDC17C64BOSCH EDC17CP20BOSCH EDC16C39BOSCH EDC16C34BOSCH MED17BOSCH EDC17C46BOSCH EDC7C32CONTINENTAL PCR2.1BOSCH EDC17C49BOSCH EDC16C35BOSCH MED17.5.XBOSCH EDC17C10BOSCH EDC17CP02BOSCH EDC17C41DELPHI CRD3 (ALL)BOSCH EDC17CP45BOSCH EDC17C56BOSCH EDC17C06BOSCH EDC17C42DELPHI DCM6.2
الأسئلة المتكررة
هل استبدال الحساس أفضل؟
إذا كانت المركبة ستبقى على الطرق العامة، فنعم. حساس NOx مكلف لكنه الحل الدائم والمطابق للأنظمة؛ نقيس العطل ونقدّم لك التكلفة أولًا.
هل هو قانوني؟
إنه تدخّل في نظام الانبعاثات ومخصص فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون. ويبقى الفحص الفني والمطابقة لمتطلبات الطرق من مسؤولية المالك.
هل يزول وضع الطوارئ؟
بمجرد إزالة التقييد المرتبط بـNOx تعود المركبة إلى قدرتها الكاملة؛ وإذا كان هناك عطل آخر فقد يبقى التقييد.
خدمات ذات صلة
إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF)
إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء صمام EGR
إيقاف التحكم في صمام EGR (إعادة تدوير غاز العادم) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء نظام AdBlue / SCR
إيقاف نظام حقن AdBlue/SCR ووظائف الأعطال والتحذير الخاصة به برمجيًا.
إلغاء حساس Lambda / O2
إيقاف مراقبة حساس الأكسجين (Lambda) برمجيًا.
لورش العمل
جهّز هذا الملف في ورشتك الخاصة: ECU Prime
ECU Prime برنامج لبرمجة المحرك (Chip Tuning) يتعرّف على ملف ECU الأصلي الذي تقرؤه بجهازك ويطبّق العملية التي تختارها. ويُصحَّح الـ Checksum ضمن الخطوات نفسها.