ناقل الحركة
تحسين DSG
تحسين سلوك التبديل وحدود عزم الدوران في ناقل الحركة مزدوج القابض (DSG/DKG).
ما هو تحسين DSG؟
يضبط تحسين DSG برمجيات ناقل الحركة (TCU): سرعة التبديل وضغط القابض وحدود عزم الدوران، بما يتوافق مع برمجيات المحرك (Stage).
متى تحتاج إليه؟
- تبديل بطيء وناعم للسرعات
- تأخر وتردد عند الانطلاق
- ناقل الحركة يرفع السرعة مبكرًا جدًا
الفوائد
- تبديل أسرع وأكثر حدة للسرعات
- سعة أعلى لعزم الدوران لتتوافق مع برمجة Stage
- انطلاق أفضل ووضع يدوي أفضل
أنواع المركبات المتوافقة
عائلات ECU التي تدعم هذا العمل
إذا لم تكن وحدة ECU الخاصة بك مدرجة، اترك طلباً؛ يُحدَّد التوافق بفحص الملف الأصلي.
الأسئلة المتكررة
هل سيضر ذلك بناقل الحركة؟
يتم ضبط ضغط القابض وحدود عزم الدوران ضمن حدود القطع. إذا كانت مجموعات القابض متآكلة نخبرك بذلك قبل البدء؛ فتحسين ناقل حركة متآكل يزيد المشكلة سوءًا.
هل يجب تنفيذه مع برنامج المحرك؟
يعطي أفضل نتيجة مع Stage 1، لأن زيادة عزم الدوران تتوافق مع حدود ناقل الحركة.
هل تتأثر الراحة؟
يتم ضبطه حسب تفضيلك. يمكننا إعداد ملف ناعم للاستخدام اليومي أو ملف حاد للقيادة الرياضية.
لورش العمل
جهّز هذا الملف في ورشتك الخاصة: ECU Prime
ECU Prime برنامج لبرمجة المحرك (Chip Tuning) يتعرّف على ملف ECU الأصلي الذي تقرؤه بجهازك ويطبّق العملية التي تختارها. ويُصحَّح الـ Checksum ضمن الخطوات نفسها.