خدمة ملفات ECU
للمبرمجين والورش والوكلاء الذين يقرؤون وحدات التحكم في المحرك (ECU) بأجهزتهم الخاصة: ارفع الملف الأصلي، واختر العملية، ونزّل من لوحة ECU Prime الملف المعدّ خصيصًا لمركبتك مع تصحيح checksum. منصة واحدة من سيارات الركاب إلى الجرارات الزراعية والشاحنات ومعدات البناء.
كيف يتم طلب الملف؟
ارفع القراءة الأصلية
ارفع ملف ECU الأصلي الذي قرأته بجهازك (OBD أو bench أو boot)؛ ويتعرف النظام على عائلة ECU وإصدار البرمجيات.
اختر العملية
حدد ما تحتاجه من Stage 1 وDPF وEGR وAdBlue وDTC وVmax وPop & Bang وDSG؛ وتُدمج عدة عمليات في ملف واحد.
يُجهَّز الملف
لعائلات ECU التي يتوفر لها حل مُتحقق منه يُجهَّز الملف تلقائيًا؛ وتُحال الحالات الخاصة إلى فريق الهندسة ويتم إبلاغك.
نزّل واكتب
نزّل الملف المصحح checksum واكتبه على المركبة. يبقى الملف الأصلي معك؛ والدعم متاح من اللوحة نفسها.
خدمة الملفات حسب نوع المركبة
لكل فئة مركبات عائلات ECU وطرق قراءة وخيارات عمليات خاصة بها. اختر مجالك.
ملفات برمجة السيارات
سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة · 438 ECU · 58
عرض →ملفات ECU للشاحنات والحافلات
المركبات التجارية الثقيلة · 81 ECU · 33
عرض →ملفات ECU للجرارات الزراعية
الجرارات الزراعية · 44 ECU · 25
عرض →ملفات ECU لمعدات البناء
البناء والآليات · 34 ECU · 22
عرض →ملفات ECU للمحركات البحرية
القوارب والمحركات البحرية · 10 ECU · 3
عرض →ملفات ECU للدراجات النارية
الدراجات النارية وATV · 6 ECU · 6
عرض →ما الملفات التي نجهزها؟
إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)
برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.
إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)
برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.
إعادة برمجة Stage 3 (المرحلة الثالثة)
برمجيات مشروع مخصصة لتعديلات العتاد الكبيرة مثل التوربو الهجين.
إلغاء محدد السرعة (Vmax)
إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.
Pop & Bang
برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.
إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF)
إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء صمام EGR
إيقاف التحكم في صمام EGR (إعادة تدوير غاز العادم) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.
إلغاء نظام AdBlue / SCR
إيقاف نظام حقن AdBlue/SCR ووظائف الأعطال والتحذير الخاصة به برمجيًا.
إلغاء حساس NOx
إيقاف حساس NOx المعطل ورموزه برمجيًا.
إلغاء حساس Lambda / O2
إيقاف مراقبة حساس الأكسجين (Lambda) برمجيًا.
إلغاء بوابات الدوامة (Swirl Flap)
إيقاف بوابات الدوامة في مشعب السحب برمجيًا.
إلغاء المحول الحفاز (Decat)
إيقاف مراقبة المحول الحفاز والرموز المرتبطة به برمجيًا.
تحسين DSG
تحسين سلوك التبديل وحدود عزم الدوران في ناقل الحركة مزدوج القابض (DSG/DKG).
برمجة DSG / TCU
إعادة معايرة وحدة التحكم في ناقل الحركة بهدف الأداء.
إلغاء نظام Start & Stop
تعطيل نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي بشكل دائم.
إزالة رموز الأعطال (DTC)
إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).
حل نظام منع التشغيل (Immo)
حل برمجي لمشكلات عدم التشغيل الناتجة عن نظام منع التشغيل.
قراءات أي أجهزة مقبولة؟
خدمة الملفات مستقلة عن الجهاز: لا يهم أي جهاز أنتج القراءة الأصلية. أجهزة Master وSlave الشائعة الاستخدام:
- Autotuner
- Alientech KESS3, KESSv2, K-TAG
- Dimsport New Genius, New Trasdata
- Magicmotorsport Flex
- CMD Flash
- bFlash
- PCMflash
- أجهزة OBD الكلاسيكية مثل MPPS وGalletto
إذا كنت تملك جهاز Slave، فإن Prime Chiptuning توفر دعم ملفات Master؛ التفاصيل في صفحة وكالة Slave. دعم أجهزة Slave والملفات →
لماذا الملفات موثوقة؟
- يُجهَّز كل ملف من القراءة الأصلية للمركبة نفسها؛ لا ملفات عامة.
- تستند المعايرات إلى حلول مُختبرة على جهاز الداينو وعلى الطريق في مركز البحث والتطوير لدى Prime Chiptuning.
- يُصحَّح checksum في المسار نفسه؛ ويقبل جهازك الملف مباشرة.
- يُحفظ ملفك الأصلي في اللوحة؛ والعودة إلى البرمجة الأصلية ممكنة دائمًا.
- يُعاد العمل مجانًا على أي ملف يسبب مشكلة.
- الدعم الفني متاح 7 أيام في الأسبوع، بما في ذلك عطلات نهاية الأسبوع.
جهّز هذا الملف في ورشتك الخاصة: ECU Prime
ECU Prime برنامج لبرمجة المحرك (Chip Tuning) يتعرّف على ملف ECU الأصلي الذي تقرؤه بجهازك ويطبّق العملية التي تختارها. ويُصحَّح الـ Checksum ضمن الخطوات نفسها.
إعلانات الوكلاء وخدمة الملفات
شروط الوكالة ومواعيد التدريب وتحديثات خدمة الملفات ECU Prime عبر البريد الإلكتروني. يمكنك إلغاء الاشتراك بنقرة واحدة في أي وقت.