للمبرمجين والورش · ECU PRIME

ملفات برمجة السيارات

السيارات والفانات هي أوسع مجالات خدمة الملفات: ملفات أداء Stage 1 وStage 2، وحلول أعطال DPF وEGR وAdBlue، ومعايرة DSG/TCU، وPop & Bang لعائلات Bosch EDC/MED/MD1/MG1 وContinental SID/SIM/PCR وDelphi DCM وDenso وMarelli وSiemens. وتُعرض أدناه 440 عائلة ECU و58 ماركة الموجودة في الكتالوج.

اطلب ملفًا على ECU Prime ↗ ارفع ملف ECU واحصل على حل (دون حساب) دعم أجهزة Slave والملفات WhatsApp

العمليات المتاحة

إعادة برمجة Stage 1 (المرحلة الأولى)

برمجيات تُحسّن خرائط القدرة وعزم الدوران في المحرك ضمن حدود آمنة.

إعادة برمجة Stage 2 (المرحلة الثانية)

برمجيات متقدمة متوافقة مع ترقيات العتاد مثل العادم الرياضي أو طقم السحب.

إعادة برمجة Stage 3 (المرحلة الثالثة)

برمجيات مشروع مخصصة لتعديلات العتاد الكبيرة مثل التوربو الهجين.

إلغاء محدد السرعة (Vmax)

إزالة محدد السرعة القصوى المضبوط من المصنع من البرمجيات.

Pop & Bang

برمجيات تُحدث فرقعة في العادم عند رفع القدم عن دواسة الوقود.

إلغاء فلتر جسيمات الديزل (DPF)

إيقاف وظائف فلتر جسيمات الديزل (DPF/FAP) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.

إلغاء صمام EGR

إيقاف التحكم في صمام EGR (إعادة تدوير غاز العادم) ورموز الأعطال المرتبطة به برمجيًا.

إلغاء نظام AdBlue / SCR

إيقاف نظام حقن AdBlue/SCR ووظائف الأعطال والتحذير الخاصة به برمجيًا.

إلغاء حساس NOx

إيقاف حساس NOx المعطل ورموزه برمجيًا.

إلغاء حساس Lambda / O2

إيقاف مراقبة حساس الأكسجين (Lambda) برمجيًا.

إلغاء بوابات الدوامة (Swirl Flap)

إيقاف بوابات الدوامة في مشعب السحب برمجيًا.

إلغاء المحول الحفاز (Decat)

إيقاف مراقبة المحول الحفاز والرموز المرتبطة به برمجيًا.

تحسين DSG

تحسين سلوك التبديل وحدود عزم الدوران في ناقل الحركة مزدوج القابض (DSG/DKG).

برمجة DSG / TCU

إعادة معايرة وحدة التحكم في ناقل الحركة بهدف الأداء.

إلغاء نظام Start & Stop

تعطيل نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي بشكل دائم.

إزالة رموز الأعطال (DTC)

إيقاف رموز أعطال محددة (DTC) في برمجيات وحدة التحكم في المحرك (ECU).

حل نظام منع التشغيل (Immo)

حل برمجي لمشكلات عدم التشغيل الناتجة عن نظام منع التشغيل.

كيف يتم طلب الملف؟

1

ارفع القراءة الأصلية

ارفع ملف ECU الأصلي الذي قرأته بجهازك (OBD أو bench أو boot)؛ ويتعرف النظام على عائلة ECU وإصدار البرمجيات.

2

اختر العملية

حدد ما تحتاجه من Stage 1 وDPF وEGR وAdBlue وDTC وVmax وPop & Bang وDSG؛ وتُدمج عدة عمليات في ملف واحد.

3

يُجهَّز الملف

لعائلات ECU التي يتوفر لها حل مُتحقق منه يُجهَّز الملف تلقائيًا؛ وتُحال الحالات الخاصة إلى فريق الهندسة ويتم إبلاغك.

4

نزّل واكتب

نزّل الملف المصحح checksum واكتبه على المركبة. يبقى الملف الأصلي معك؛ والدعم متاح من اللوحة نفسها.

لورش العمل

جهّز هذا الملف في ورشتك الخاصة: ECU Prime

ECU Prime برنامج لبرمجة المحرك (Chip Tuning) يتعرّف على ملف ECU الأصلي الذي تقرؤه بجهازك ويطبّق العملية التي تختارها. ويُصحَّح الـ Checksum ضمن الخطوات نفسها.

للورش والمبرمجين

إعلانات الوكلاء وخدمة الملفات

شروط الوكالة ومواعيد التدريب وتحديثات خدمة الملفات ECU Prime عبر البريد الإلكتروني. يمكنك إلغاء الاشتراك بنقرة واحدة في أي وقت.

الأسئلة المتكررة

على أي سيارات يكون ملف Stage 1 آمنًا؟
تُجهَّز معايرة Stage 1 ضمن حدود العتاد الأصلي لأي محرك توربو بحالة صيانة جيدة؛ أما في المحركات ذات السحب الطبيعي فالمكسب محدود ويُذكر ذلك على شاشة الطلب.
هل يمكن طلب ملف DSG مع ملف المحرك؟
نعم. تُرفع ملفات ECU المحرك وTCU ناقل الحركة كقراءات منفصلة وتُجهَّز معًا في طلب واحد.
ماذا لو لم تكن وحدة ECU الخاصة بي مدرجة؟
ارفع القراءة الأصلية على أي حال؛ يراجعها فريق الهندسة ويخبرك بالمدة إذا توفر حل. استخدم مربع النشرة الإخبارية في صفحة ECU لتصلك أخبار الحلول الجديدة.
من يمكنه استخدام خدمة الملفات؟
المبرمجون وورش كهرباء السيارات وخدمات الجرارات الزراعية والمعدات والوكلاء الذين يملكون جهاز قراءة/كتابة ECU. أما العملاء النهائيون فتخدمهم مراكزنا وخدمتنا في الموقع.
كيف يتم التسعير؟
بنظام الرصيد: يُشحن الرصيد في اللوحة وتظهر قيمة كل عملية بالرصيد على شاشة الطلب. وتُنشر قائمة الأسعار والحملات في اللوحة.
كم يستغرق تجهيز الملف؟
لعائلات ECU التي يتوفر لها حل مُتحقق منه يُجهَّز الملف بسرعة؛ وحيث تلزم مراجعة هندسية تظهر المدة على شاشة الطلب. والطلبات خارج ساعات العمل تدخل قائمة الانتظار.

لنجد الحل المناسب لمركبتك

أرسل لنا بيانات مركبتك وسيتواصل معك أقرب فرع.

اطلب عرض سعر ابحث عن مركز