برمجة محرك Ford EcoBlue وحل AdBlue وDPF: وحدة Bosch MD1CS005

تمتد محركات الديزل EcoBlue من Ford من Focus وKuga إلى Transit Connect وTransit. وفي محركات EcoBlue الجديدة تكون وحدة التحكم في الغالب Bosch MD1CS005 المقفلة، وخصوصًا في محرك 1.5 EcoBlue؛ أما محرك 2.0 EcoBlue فقد يستخدم Continental SID212 حسب سنة الصنع. وتتوفر لدى ECU Prime مجموعة واسعة من حلول MD1CS005.
ما المتوفر لوحدة MD1CS005؟
- Stage 1: زيادة القدرة وعزم الدوران؛ ويمكن دمجه مع DPF أو EGR أو AdBlue أو حزمة الانبعاثات.
- AdBlue / SCR وNOx وDPF وEGR وlambda: إصلاحات لأعطال الانبعاثات.
- محدد السرعة (Vmax): ضبط محدد السرعة في المركبات التجارية.
أي السيارات؟
Ford Focus وKuga وTransit Connect وTransit وTransit / Tourneo Custom بمحركات EcoBlue. وقد يستخدم محرك 2.0 EcoBlue وحدة SID212؛ تأكّد من ذلك عبر الملصق.
كيف تتم القراءة والكتابة؟
تأتي عائلة MD1 مقفلةً من المصنع؛ وتتطلب القراءة فك قفل وحدة التحكم بالطريقة الصحيحة. يقرأ Magicmotorsport Flex 7.31 (سبتمبر 2025) وحدة MD1CS005 عبر OBD في محرك 1.5 EcoBlue؛ أما وحدة Continental SID212 المستخدمة في محرك 2.0 EcoBlue فقد أضافت لها Autotuner في مارس 2026 تعديلًا لمرة واحدة على bench يليه العمل عبر OBD. ويمكن للورش رفع الملفات المقروءة بهذه الأجهزة إلى خدمة الملفات ECU Prime.
يختلف نوع وحدة التحكم في المحرك (ECU) حسب سنة الصنع والمحرك. ويُؤكَّد النوع الدقيق من ملصق الوحدة أو بقراءتها بجهاز تشخيص؛ أرسل صورة الملصق عبر WhatsApp وسنخبرك بالملف المناسب.
الأعطال الشائعة
- تحذير AdBlue والعدّ التنازلي «لن يعمل المحرك بعد X كم»
- عطل حساس NOx ومضخة / سخّان AdBlue
- انسداد فلتر DPF وتجديد متواصل في الرحلات القصيرة
- تراكم السخام في صمام EGR وضعف قوة السحب
صفحة وحدة MD1CS005 · صفحة وحدة SID212 · حل عطل AdBlue في Ford
كيف تتم العملية؟
- القراءة: ارفع الملف الأصلي المقروء بجهازك، أو قم بزيارة أحد فروعنا.
- المعايرة: يُجهَّز الملف وفق المحرك وإصدار برنامج وحدة التحكم بدقة، ويُصحَّح المجموع الاختباري (checksum)، ويُؤرشَف الملف الأصلي.
- التطبيق والفحص: فحص الأعطال وتجربة التشغيل / القيادة على الطريق بعد الكتابة.
تحصل الورش على الحلول نفسها عبر خدمة الملفات ECU Prime.
تُقدَّم البرمجيات المتعلقة بالانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (الاستخدام خارج الطرق العامة / في المواقع المغلقة، السباقات، التصدير، التشخيص)؛ ويتحمّل المالك مسؤولية الاستخدام على الطرق العامة والامتثال لمتطلبات الفحص الفني.