Ford
برمجة المحرك لـ Ford Focus
كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Ford Focus؟ تعرض القائمة أدناه خيارات المحركات (59) مع الزيادة لكل منها. انقر على محركك.
كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Ford Focus؟
متوسط زيادة Stage 1 هو +23%؛ وأعلى زيادة +69 حصان (2.0 Ecoblue 150hp).
حلول ECU لـ Ford Focus
Ford Focus: Stage 1 حسب المحرك
Ford Focus 1.0 EcoBoost Stage 1Ford Focus 1.6 TDCi Stage 1Ford Focus 2.0 TDCi Stage 1Ford Focus 1.5 EcoBoost Stage 1Ford Focus 1.6 Ti-VCT Stage 1Ford Focus 2.0i Stage 1Ford Focus 1.5 Ecoblue Stage 1Ford Focus 1.5 TDCi Stage 1Ford Focus 1.8 TDCi Stage 1Ford Focus 1.6 EcoBoost Stage 1Ford Focus 1.8 TDDI Stage 1Ford Focus 2.3 EcoBoost Stage 1
اختر محركك
السنة / الهيكل: MK4 LCI - 2022+
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 150 حصان | +25 حصان |
| 1.0 EcoBoost 155hp | 155 → 186 حصان | +31 حصان |
| 1.5 EcoBlue 120hp | 120 → 150 حصان | +30 حصان |
السنة / الهيكل: 2018+
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.0 Ecoboost 100hp | 100 → 145 حصان | +45 حصان |
| 1.0 Ecoboost 125hp | 125 → 145 حصان | +20 حصان |
| 1.5 Ecoblue 120hp | 120 → 150 حصان | +30 حصان |
| 1.5 Ecoblue 95hp | 95 → 150 حصان | +55 حصان |
| 1.5 Ecoboost 150hp | 150 → 190 حصان | +40 حصان |
| 1.5 Ecoboost 182hp | 182 → 190 حصان | +8 حصان |
| 2.0 Ecoblue 150hp | 150 → 219 حصان | +69 حصان |
| 2.3 Ecoboost ST 280hp | 280 → 300 حصان | +20 حصان |
السنة / الهيكل: 2014 - 2017
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 حصان | +45 حصان |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 حصان | +20 حصان |
| 1.5 EcoBoost 150hp | 150 → 190 حصان | +40 حصان |
| 1.5 EcoBoost 182hp | 182 → 205 حصان | +23 حصان |
| 1.5 TDCi 105hp | 105 → 135 حصان | +30 حصان |
| 1.5 TDCi 120hp | 120 → 140 حصان | +20 حصان |
| 1.5 TDCi 95hp | 95 → 135 حصان | +40 حصان |
| 2.0 EcoBoost ST 250hp | 250 → 275 حصان | +25 حصان |
| 2.0 TDCi 150hp | 150 → 195 حصان | +45 حصان |
| 2.0 TDCI ST 185hp | 185 → 215 حصان | +30 حصان |
| 2.3 EcoBoost RS 350hp | 350 → 370 حصان | +20 حصان |
السنة / الهيكل: 2011 - 2014
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 حصان | +45 حصان |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 حصان | +20 حصان |
| 1.5 EcoBoost 150hp | 150 → 190 حصان | +40 حصان |
| 1.6 EcoBoost 150hp | 150 → 190 حصان | +40 حصان |
| 1.6 EcoBoost 182hp | 182 → 205 حصان | +23 حصان |
| 1.6 TDCi 105hp | 105 → 133 حصان | +28 حصان |
| 1.6 TDCi 115hp | 115 → 140 حصان | +25 حصان |
| 1.6 TDCi 95hp | 95 → 120 حصان | +25 حصان |
| 1.6 Ti-VCT 105hp | 105 → 115 حصان | +10 حصان |
| 1.6 Ti-VCT 125hp | 125 → 137 حصان | +12 حصان |
| 2.0 ST EcoBoost 250hp | 250 → 270 حصان | +20 حصان |
| 2.0 TDCi 115hp | 115 → 175 حصان | +60 حصان |
| 2.0 TDCi 136hp | 136 → 175 حصان | +39 حصان |
| 2.0 TDCi 140hp | 140 → 175 حصان | +35 حصان |
| 2.0 TDCi 163hp | 163 → 200 حصان | +37 حصان |
السنة / الهيكل: 2004 - 2010
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.6 TDCi 100hp | 100 → 130 حصان | +30 حصان |
| 1.6 TDCi 109hp | 109 → 140 حصان | +31 حصان |
| 1.6 TDCi 90hp | 90 → 120 حصان | +30 حصان |
| 1.6 Ti-VCT 115hp | 115 → 140 حصان | +25 حصان |
| 1.8 TDCi 115hp | 115 → 145 حصان | +30 حصان |
| 1.8i 125hp | 125 → 135 حصان | +10 حصان |
| 2.0 TDCi 136hp | 136 → 175 حصان | +39 حصان |
| 2.0i 16v 145hp | 145 → 155 حصان | +10 حصان |
| 2.5 Turbo ST 225hp | 225 → 255 حصان | +30 حصان |
| RS 305hp | 350 → 370 حصان | +20 حصان |
| RS500 350hp | 350 → 370 حصان | +20 حصان |
السنة / الهيكل: 1998 - 2005
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| 1.6 TDCi 109hp | 109 → 140 حصان | +31 حصان |
| 1.6 TDCi 90hp | 90 → 120 حصان | +30 حصان |
| 1.6 Ti-VCT 115hp | 115 → 125 حصان | +10 حصان |
| 1.6i 16v 100hp | 100 → 112 حصان | +12 حصان |
| 1.8 TDCi 100hp | 100 → 140 حصان | +40 حصان |
| 1.8 TDCi 115hp | 115 → 140 حصان | +25 حصان |
| 1.8 TDDI 75hp | 75 → 100 حصان | +25 حصان |
| 1.8 TDDI 90hp | 90 → 120 حصان | +30 حصان |
| 2.0i 130hp | 130 → 140 حصان | +10 حصان |
| 2.0i 16v ST 170hp | 170 → 185 حصان | +15 حصان |
| 2.0i 16v turbo RS 215hp | 215 → 245 حصان | +30 حصان |
الأسئلة المتكررة
كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Ford Focus؟
متوسط زيادة Stage 1 هو +23%؛ وأعلى زيادة +69 حصان (2.0 Ecoblue 150hp). اختر محركك.
هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟
لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.
هل سيزداد استهلاك الوقود؟
بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.
كم يستغرق العمل؟ هل أترك السيارة؟
تستغرق معظم السيارات من 1 إلى 2 ساعة وتستلم سيارتك في اليوم نفسه؛ لا حاجة لتركها. بعض الطرازات تتطلب فك وحدة ECU مما يستغرق وقتاً أطول — نخبرك بذلك عند الحجز.
هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟
نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.
⚠ تُقدَّم أعمال البرمجة على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (رياضة السيارات، الاستخدام خارج الطرق، التصدير، تشخيص الأعطال، وغيرها). ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.
لورش العمل
جهّز هذا الملف في ورشتك الخاصة: ECU Prime
ECU Prime برنامج لبرمجة المحرك (Chip Tuning) يتعرّف على ملف ECU الأصلي الذي تقرؤه بجهازك ويطبّق العملية التي تختارها. ويُصحَّح الـ Checksum ضمن الخطوات نفسها.