Ford
Ford Focus Chip Tuning
Ford Focus chip tuning ile kaç beygir olur? Aşağıdaki listede 56 motor seçeneği ve her biri için güç artışı yer alıyor. Motorunuza tıklayın.
Ford Focus chip tuning ile kaç beygir olur?
Stage 1 ile ortalama +%23; en yüksek kazanç +69 beygir (2.0 Ecoblue 150hp).
Motorunuzu seçin
Yıl / kasa: 2018+
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.0 Ecoboost 100hp | 100 → 145 beygir | +45 beygir |
| 1.0 Ecoboost 125hp | 125 → 145 beygir | +20 beygir |
| 1.5 Ecoblue 120hp | 120 → 150 beygir | +30 beygir |
| 1.5 Ecoblue 95hp | 95 → 150 beygir | +55 beygir |
| 1.5 Ecoboost 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 1.5 Ecoboost 182hp | 182 → 190 beygir | +8 beygir |
| 2.0 Ecoblue 150hp | 150 → 219 beygir | +69 beygir |
| 2.3 Ecoboost ST 280hp | 280 → 300 beygir | +20 beygir |
Yıl / kasa: 2014 - 2017
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 beygir | +45 beygir |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 beygir | +20 beygir |
| 1.5 EcoBoost 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 1.5 EcoBoost 182hp | 182 → 205 beygir | +23 beygir |
| 1.5 TDCi 105hp | 105 → 135 beygir | +30 beygir |
| 1.5 TDCi 120hp | 120 → 140 beygir | +20 beygir |
| 1.5 TDCi 95hp | 95 → 135 beygir | +40 beygir |
| 2.0 EcoBoost ST 250hp | 250 → 275 beygir | +25 beygir |
| 2.0 TDCi 150hp | 150 → 195 beygir | +45 beygir |
| 2.0 TDCI ST 185hp | 185 → 215 beygir | +30 beygir |
| 2.3 EcoBoost RS 350hp | 350 → 370 beygir | +20 beygir |
Yıl / kasa: 2011 - 2014
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100hp | 100 → 145 beygir | +45 beygir |
| 1.0 EcoBoost 125hp | 125 → 145 beygir | +20 beygir |
| 1.5 EcoBoost 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 1.6 EcoBoost 150hp | 150 → 190 beygir | +40 beygir |
| 1.6 EcoBoost 182hp | 182 → 205 beygir | +23 beygir |
| 1.6 TDCi 105hp | 105 → 133 beygir | +28 beygir |
| 1.6 TDCi 115hp | 115 → 140 beygir | +25 beygir |
| 1.6 TDCi 95hp | 95 → 120 beygir | +25 beygir |
| 1.6 Ti-VCT 105hp | 105 → 115 beygir | +10 beygir |
| 1.6 Ti-VCT 125hp | 125 → 137 beygir | +12 beygir |
| 2.0 ST EcoBoost 250hp | 250 → 270 beygir | +20 beygir |
| 2.0 TDCi 115hp | 115 → 175 beygir | +60 beygir |
| 2.0 TDCi 136hp | 136 → 175 beygir | +39 beygir |
| 2.0 TDCi 140hp | 140 → 175 beygir | +35 beygir |
| 2.0 TDCi 163hp | 163 → 200 beygir | +37 beygir |
Yıl / kasa: 2004 - 2010
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.6 TDCi 100hp | 100 → 130 beygir | +30 beygir |
| 1.6 TDCi 109hp | 109 → 140 beygir | +31 beygir |
| 1.6 TDCi 90hp | 90 → 120 beygir | +30 beygir |
| 1.6 Ti-VCT 115hp | 115 → 140 beygir | +25 beygir |
| 1.8 TDCi 115hp | 115 → 145 beygir | +30 beygir |
| 1.8i 125hp | 125 → 135 beygir | +10 beygir |
| 2.0 TDCi 136hp | 136 → 175 beygir | +39 beygir |
| 2.0i 16v 145hp | 145 → 155 beygir | +10 beygir |
| 2.5 Turbo ST 225hp | 225 → 255 beygir | +30 beygir |
| RS 305hp | 350 → 370 beygir | +20 beygir |
| RS500 350hp | 350 → 370 beygir | +20 beygir |
Yıl / kasa: 1998 - 2005
| Motor | Güç | Kazanç |
|---|---|---|
| 1.6 TDCi 109hp | 109 → 140 beygir | +31 beygir |
| 1.6 TDCi 90hp | 90 → 120 beygir | +30 beygir |
| 1.6 Ti-VCT 115hp | 115 → 125 beygir | +10 beygir |
| 1.6i 16v 100hp | 100 → 112 beygir | +12 beygir |
| 1.8 TDCi 100hp | 100 → 140 beygir | +40 beygir |
| 1.8 TDCi 115hp | 115 → 140 beygir | +25 beygir |
| 1.8 TDDI 75hp | 75 → 100 beygir | +25 beygir |
| 1.8 TDDI 90hp | 90 → 120 beygir | +30 beygir |
| 2.0i 130hp | 130 → 140 beygir | +10 beygir |
| 2.0i 16v ST 170hp | 170 → 185 beygir | +15 beygir |
| 2.0i 16v turbo RS 215hp | 215 → 245 beygir | +30 beygir |
Sık sorulan sorular
Ford Focus chip tuning ile kaç beygir olur?
Ford Focus: Stage 1 ile ortalama +%23, en yüksek +69 beygir (2.0 Ecoblue 150hp). Motorunuzu seçin.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.
⚠ Emisyon sistemlerine yönelik yazılım işlemleri; yalnızca yürürlükteki mevzuatın izin verdiği kullanımlar (yarış, yol dışı kullanım, ihracat, arıza teşhisi vb.) için sunulur. Aracın trafikte kullanımı ve muayene uygunluğu araç sahibinin sorumluluğundadır.