AdBlue-Störung beim 1.5 Blue dCi beheben: Bosch MD1CS006 und MD1CS016

Der 1.5 Blue dCi treibt meistverkaufte Diesel wie Renault Clio, Megane, Captur, Dacia Duster und Nissan Qashqai an. Bei Euro-6d-Modellen ist das Steuergerät das gesperrte Bosch MD1CS006 oder das neuere MD1CS016. Für beide sind Lösungen bei ECU Prime verfügbar.

Was ist für MD1CS006 und MD1CS016 verfügbar?

• MD1CS006: Stage 1, AdBlue / SCR, DPF, AGR, Drallklappen, Lambda, NOx, Geschwindigkeitsbegrenzung und kombinierte Dateien (Renault, Dacia, Nissan, Mercedes).
• MD1CS016: Stage 1, AdBlue / SCR, DPF, AGR, Klappen, Lambda und Emissionspaket (Renault, Dacia).

Welche Fahrzeuge?

Renault Clio, Megane, Captur, Kadjar, Austral, Dacia Duster, Sandero, Jogger, Nissan Qashqai sowie Mercedes A / B / Citan mit 1.5-Diesel. Das Steuergerät variiert je nach Baujahr; bestätigen Sie es anhand des Etiketts.

Der Steuergerätetyp hängt von Baujahr und Motor ab. Der genaue Typ wird anhand des Steuergeräte-Etiketts oder durch Auslesen mit einem Diagnosegerät bestätigt; senden Sie uns ein Foto des Etiketts per WhatsApp, und wir sagen Ihnen, welche Datei passt.

Häufige Fehler

• AdBlue-Warnung und Countdown „Motorstart in X km nicht mehr möglich“
• Ausfall von NOx-Sensor und AdBlue-Pumpe / -Heizung
• DPF-Beladung und endlose Regeneration auf Kurzstrecken
• Verrußtes AGR-Ventil und Verlust an Zugkraft

Renault AdBlue-Fehlerlösung · Dacia AdBlue-Fehlerlösung

So funktioniert es

1. Auslesen: Laden Sie die Originaldatei hoch, die Sie mit Ihrem Gerät ausgelesen haben, oder besuchen Sie einen unserer Standorte.
2. Kalibrierung: Die Datei wird für den genauen Motor und die exakte Softwareversion des Steuergeräts erstellt und die Prüfsumme korrigiert; das Original wird archiviert.
3. Aufspielen und Kontrolle: Fehlerspeicher-Scan sowie Probelauf / Probefahrt nach dem Schreiben.

Werkstätten erhalten dieselben Lösungen über den ECU Prime Dateiservice.

Emissionsbezogene Software wird nur für Verwendungszwecke angeboten, die nach geltendem Recht zulässig sind (Offroad-Einsatz / Einsatz auf abgeschlossenem Gelände, Motorsport, Export, Diagnose); die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Einhaltung der Prüfvorschriften liegt beim Eigentümer.