Volkswagen Passat / Magotan · Stage 1
إعادة برمجة Stage 1 لـ Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI
في محركات الديزل لـ Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI؟
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 TDI بقوة 110–240 حصان إلى 170–305 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +75 حصان (B6 2.0 TDI CR 110hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: B9 - 2024+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 150hp | 150 → 188 حصان | 360 → 442 Nm | +38 حصان |
السنة / الهيكل: B8 LCI - 2019+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 150hp | 150 → 188 حصان | 360 → 442 Nm | +38 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 200hp | 200 → 250 حصان | 400 → 491 Nm | +50 حصان |
السنة / الهيكل: B8 - 2019+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 122hp | 122 → 195 حصان | 320 → 430 Nm | +73 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 150hp | 150 → 195 حصان | 360 → 430 Nm | +45 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 190hp | 190 → 220 حصان | 400 → 450 Nm | +30 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 240hp | 240 → 280 حصان | 500 → 600 Nm | +40 حصان |
السنة / الهيكل: B8 - 2014 - 2019
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 150hp | 150 → 190 حصان | 340 → 420 Nm | +40 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 190hp | 190 → 225 حصان | 400 → 460 Nm | +35 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI Bi-Turbo 240hp | 240 → 305 حصان | 500 → 630 Nm | +65 حصان |
السنة / الهيكل: B7 - 2010 - 2014
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 136hp | 136 → 185 حصان | 320 → 400 Nm | +49 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 140hp | 140 → 180 حصان | 320 → 400 Nm | +40 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 163hp | 163 → 205 حصان | 350 → 420 Nm | +42 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 170hp | 170 → 205 حصان | 350 → 430 Nm | +35 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 177hp | 177 → 215 حصان | 380 → 430 Nm | +38 حصان |
السنة / الهيكل: B6 - 2005 - 2010
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 110hp | 110 → 185 حصان | 250 → 360 Nm | +75 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 120hp | 120 → 175 حصان | 320 → 390 Nm | +55 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 140hp | 140 → 175 حصان | 320 → 390 Nm | +35 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 140hp | 140 → 180 حصان | 320 → 400 Nm | +40 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 143hp | 143 → 180 حصان | 320 → 400 Nm | +37 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 163hp | 163 → 200 حصان | 350 → 420 Nm | +37 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 163hp | 163 → 200 حصان | 350 → 420 Nm | +37 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 170hp | 170 → 205 حصان | 350 → 430 Nm | +35 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 170hp | 170 → 200 حصان | 350 → 420 Nm | +30 حصان |
السنة / الهيكل: B5 - 1996 - 2005
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI 136hp | 136 → 170 حصان | 335 → 390 Nm | +34 حصان |
خارج تركيا؟
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عائلة المحرك
عن محرك 1.6 / 2.0 TDI بنظام السكة المشتركة من مجموعة VW (EA189 وEA288)
محركا 1.6 و2.0 TDI بنظام السكة المشتركة هما محركا الديزل الأساسيان بعد 2008 في Golf وPassat وTiguan وOctavia وLeon وA3 وA4 وQ3 وغيرها كثير. ويختلف جيل EA189 والجيل اللاحق EA288 في نظام الحقن وعتاد الانبعاثات (DPF وEGR وAdBlue في بعضها)، وتُعدّ البرمجيات مع مراعاة هذه الفروق.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI
في هذه العائلة تُعيد برمجة Stage 1 ضبط ضغط السكة ومدة الحقن وضغط الشحن ومحدد عزم الدوران كمجموعة واحدة متناسقة. والنتيجة منحنى عزم أكمل من الدورات المنخفضة وتبديل أقل للغيار. وفي السيارات المزودة بناقل DSG يُراعى حد عزم ناقل الحركة بشكل منفصل.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- حمولة السخام والرماد في فلتر DPF؛ فالفلتر المشبع يحجب أثر إعادة البرمجة.
- نظافة صمام EGR ومبرده.
- حساس ضغط الشحن ووصلات الخراطيم.
- صيانة زيت DSG وحالة القابض في السيارات ذات القابض المزدوج.
في النسخ المزودة بنظام AdBlue لا يُنظر في العمل على نظام الانبعاثات إلا كإصلاح للأعطال وضمن الحدود القانونية.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.
الأسئلة المتكررة
كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI؟
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 TDI بقوة 110–240 حصان إلى 170–305 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +75 حصان (B6 2.0 TDI CR 110hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
ما الفرق بين Stage 1 وStage 2 في Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI؟
Stage 1 برمجة فقط: لا يُغيَّر أي جزء من السيارة، والقيم في الجدول تخص هذه البرمجة. أما Stage 2 فبرمجة مُعدّة لتعديلات في المكونات مثل العادم أو المبرد البيني أو نظام السحب؛ تأتي المكونات أولاً ثم البرمجة.
هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟
لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.
هل سيزداد استهلاك الوقود؟
بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.
كم يستغرق العمل؟ هل أترك السيارة؟
تستغرق معظم السيارات من 1 إلى 2 ساعة وتستلم سيارتك في اليوم نفسه؛ لا حاجة لتركها. بعض الطرازات تتطلب فك وحدة ECU مما يستغرق وقتاً أطول — نخبرك بذلك عند الحجز.
هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟
نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.
ما الذي يُفحص في Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI قبل إعادة البرمجة؟
قبل العمل على محرك 1.6 / 2.0 TDI بنظام السكة المشتركة من مجموعة VW (EA189 وEA288) نفحص: حمولة السخام والرماد في فلتر DPF؛ فالفلتر المشبع يحجب أثر إعادة البرمجة. نظافة صمام EGR ومبرده. حساس ضغط الشحن ووصلات الخراطيم. صيانة زيت DSG وحالة القابض في السيارات ذات القابض المزدوج. إذا كان هناك ما يحتاج إلى عناية فالصيانة أولاً؛ وتُطبَّق إعادة البرمجة على محرك سليم.
محركات وحلول أخرى لـ Volkswagen Passat / Magotan
Volkswagen Passat / Magotan 1.4 TSI Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TSI Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 1.9 TDI Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 1.6 TDI Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 1.8 TSI Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 1.5 TSI Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 1.6i Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan 2.3 V5 Stage 1
Volkswagen Passat / Magotan حل أعطال AdBlue
Volkswagen Passat / Magotan حل أعطال DPF
Volkswagen Passat / Magotan حل أعطال EGR
برمجة المحرك Stage 1 لـ Volkswagen