إعادة برمجة Stage 1 لـ Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI
في محركات الديزل لـ Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.5 TDI بقوة 150–180 حصان إلى 190–210 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +40 حصان (B5 2.5 TDI 150hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: B5 - 1996 - 2005
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI 150hp | 150 → 190 حصان | 310 → 390 Nm | +40 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI 163hp | 163 → 190 حصان | 350 → 390 Nm | +27 حصان |
| Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI 180hp | 180 → 210 حصان | 370 → 420 Nm | +30 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك VW 2.5 TDI (Transporter وCrafter وTouareg)
استُخدم محرك 2.5 TDI ذو الأسطوانات الخمس في Transporter T5 وCrafter والجيل الأول من Touareg. وقد صُمم للعمل تحت الحمل، فيستفيد من الضبط الدقيق في قوة الجر وفي كفاءة استهلاك الوقود معاً.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Volkswagen Passat / Magotan 2.5 TDI
تُعيد Stage 1 ضبط محدد عزم الدوران وخرائط ضغط الشحن مع مراعاة الاستخدام تحت الحمل الثقيل. يتحسن صعود المرتفعات والتجاوز بفان ممتلئ بوضوح، والحفاظ على السرعة نفسها بدورات أقل قد يساعد في خفض الاستهلاك.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- تآكل عمود الكامات والحاقن-المضخة، وهو نقطة الضعف المعروفة في هذا المحرك.
- فحص الشاحن التوربيني ومشعب العادم بحثاً عن تشققات.
- نظام التبريد وضغط الزيت.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.