BOSCH EDC16C31 Chiptuning
Le calculateur BOSCH EDC16C31 équipe des véhicules de type Voiture, Camion & Bus, Engin de chantier de marques comme BMW, VOLVO, MERCEDES-BENZ, CHRYSLER. Notre bibliothèque contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d'ECU.
Opérations disponibles
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Voir →Reprogrammation Stage 2
Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).
Voir →Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Voir →Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Voir →Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)
Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.
Voir →Suppression volets d'admission (swirl)
Désactivation logicielle des volets de turbulence de l'admission.
Voir →Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Voir →Reprogrammation Stage 3
Logiciel projet sur mesure pour de grosses évolutions (turbo hybride).
Voir →Pop & Bang
Logiciel qui produit des crépitements à l'échappement au lever de pied.
Voir →Suppression sonde Lambda / O2
Désactivation logicielle de la surveillance de la sonde à oxygène (lambda).
Voir →Décata / Suppression catalyseur
Désactivation logicielle de la surveillance du catalyseur et des codes associés.
Voir →Reprogrammation EDC16C31 et solutions logicielles
Le Bosch EDC16C31 est un calculateur moteur utilisé sur des voitures, véhicules utilitaires et engins de chantier de marques comme BMW, Volvo, Mercedes-Benz, Chrysler et Jeep. Prime Chiptuning prépare toujours les fichiers EDC16C31 à partir de la lecture d'origine du véhicule ; aucun fichier générique n'est utilisé.
Les solutions proposées pour cette famille de calculateurs comprennent Reprogrammation Stage 1, Reprogrammation Stage 2, Suppression FAP (DPF), Suppression EGR, Suppression du limiteur de vitesse (Vmax) et Suppression volets d'admission (swirl). Celles qui s'appliquent à votre véhicule dépendent de la variante du calculateur, de la version logicielle et du moteur ; nous le vérifions sur le fichier lu avant de commencer.
Déroulement d'une reprogrammation EDC16C31
- Le EDC16C31 est lu en OBD, bench ou boot selon la variante et le logiciel d'origine est sauvegardé.
- Le fichier d'origine est modifié pour le véhicule, le moteur et la solution demandée ; le checksum est corrigé.
- Le fichier est écrit, les codes défaut sont contrôlés et le véhicule est essayé sur route.
- La sauvegarde d'origine est conservée ; le véhicule peut revenir au logiciel d'usine à tout moment.
Pourquoi Prime Chiptuning pour le EDC16C31
Nos agences reprogramment le EDC16C31 au cas par cas, avec un suivi après la livraison. Les ateliers équipés peuvent commander les fichiers EDC16C31 sur la plateforme ECU Prime.
Marques utilisant cet ECU
Types de véhicules
Actualités sur le BOSCH EDC16C31
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Fichiers Stage 1, FAP, EGR et AdBlue vérifiés pour le BOSCH EDC16C31 sur le service de fichiers EcuPrime : chargez le fichier d'origine, compatibilité en quelques secondes.
Fichiers BOSCH EDC16C31 sur EcuPrime →Me prévenir dès qu'une nouvelle solution BOSCH EDC16C31 sort
Nous vous écrivons dès qu'un déverrouillage, une nouvelle opération ou une solution sur site est ajoutée pour cette famille de calculateurs. Pas de publicité, uniquement des annonces techniques.