BOSCH EDC16C31 Chiptuning
Das Steuergerät BOSCH EDC16C31 wird in Fahrzeugen der Typen Pkw, Lkw & Bus, Baumaschine bei Marken wie BMW, VOLVO, MERCEDES-BENZ, CHRYSLER eingesetzt. Unsere Bibliothek enthält geprüfte Lösungsdateien für diese ECU-Familie.
Verfügbare Funktionen
Stage 1 Chiptuning
Software, die die Leistungs- und Drehmomentkennfelder des Motors in sicheren Grenzen optimiert.
Ansehen →Stage 2 Chiptuning
Fortgeschrittene Software abgestimmt auf Hardware wie Sportauspuff oder Ansaugung.
Ansehen →DPF-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Dieselpartikelfilter-(DPF)-Funktionen und Fehlercodes.
Ansehen →AGR-Deaktivierung
Softwareseitige Abschaltung der Abgasrückführungs-(AGR)-Ventilsteuerung und Fehlercodes.
Ansehen →Vmax-Aufhebung
Entfernen der werkseitigen Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung aus der Software.
Ansehen →Drallklappen-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Drallklappen im Ansaugtrakt.
Ansehen →DTC-/Fehlercode-Deaktivierung
Ausschalten ausgewählter Fehlercodes (DTC) in der Steuergerätesoftware.
Ansehen →Stage 3 Chiptuning
Individuelle Projektsoftware für große Hardwareänderungen wie Hybridturbo.
Ansehen →Pop & Bang
Software für Auspuffknallen beim Gaswegnehmen.
Ansehen →Lambda-/O2-Deaktivierung
Softwareseitige Deaktivierung der Lambdasonden-Überwachung.
Ansehen →Katalysator-Deaktivierung (Decat)
Softwareseitige Deaktivierung der Kat-Überwachung und zugehöriger Codes.
Ansehen →EDC16C31 Chiptuning und Softwarelösungen
Das Bosch EDC16C31 ist ein Motorsteuergerät, das in Pkw, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen von Marken wie BMW, Volvo, Mercedes-Benz, Chrysler und Jeep verbaut ist. Prime Chiptuning erstellt EDC16C31 Dateien immer aus dem Original-Auslesen des Fahrzeugs; generische Dateien werden nicht verwendet.
Für diese ECU-Familie gibt es unter anderem: Stage 1 Chiptuning, Stage 2 Chiptuning, DPF-Deaktivierung, AGR-Deaktivierung, Vmax-Aufhebung und Drallklappen-Deaktivierung. Welche Lösung für Ihr Fahrzeug möglich ist, hängt von ECU-Variante, Softwarestand und Motor ab; das prüfen wir vor Arbeitsbeginn anhand der ausgelesenen Datei.
So läuft eine EDC16C31 Optimierung ab
- Das EDC16C31 wird je nach Variante per OBD, Bench oder Boot ausgelesen und die Originalsoftware gesichert.
- Die Originaldatei wird für Fahrzeug, Motor und gewünschte Lösung bearbeitet; die Checksumme wird korrigiert.
- Die Datei wird geschrieben, Fehlercodes werden geprüft und das Fahrzeug wird probegefahren.
- Die Originalsicherung bleibt erhalten; das Fahrzeug kann jederzeit auf Serie zurückgesetzt werden.
Warum Prime Chiptuning für EDC16C31
Unsere Standorte optimieren das EDC16C31 fahrzeugindividuell, mit Support nach der Übergabe. Werkstätten mit eigenen Geräten bestellen EDC16C31 Dateien über die ECU Prime Dateiplattform.
Marken mit diesem Steuergerät
Fahrzeugtypen
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Geprüfte Stage 1-, DPF-, AGR- und AdBlue-Dateien für das BOSCH EDC16C31 gibt es im EcuPrime Dateiservice: Originaldatei hochladen, Kompatibilität in Sekunden.
BOSCH EDC16C31-Dateien bei EcuPrime →Benachrichtigen, wenn eine neue BOSCH EDC16C31-Lösung erscheint
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