Citroen · Calculateur

Citroen Berlingo 2018+ 1.2 Puretech 130hp Reprogrammation Stage 1 · Logiciel ECU

Name: Citroen Berlingo 2018+ 1.2 Puretech 130hp Stage 1 Reprogrammation
Brand: Citroen

Référence du catalogue — résultat non mesuré sur ce véhicule.

Combien de chevaux gagne une Citroen Berlingo 1.2 Puretech 130hp reprogrammée ?

Référence du catalogue : puissance 130 → 145 ch, différence +15 ch (12 %) ; couple 230 → 270 Nm. Le résultat réel dépend de l’état du véhicule et de la mesure.

Puissance130 → 145 ch+15 ch (+12%)

Couple230 → 270 Nm+40 Nm (+17%)

Les valeurs sont indicatives ; le résultat exact dépend de l'équipement du véhicule et de la mesure au banc.

Reprogrammation Stage 1 Reprogrammation Stage 2 Pop & Bang Suppression du limiteur de vitesse (Vmax) Suppression codes défaut (DTC)

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Citroen Berlingo 2018+ 1.2 Puretech 130hp

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Réversible: Oui, le logiciel d'origine est conservé

Citroen Berlingo 2018+ 1.2 Puretech 130hp — Reprogrammation Stage 1

Le Stage 1 recalibre le logiciel du calculateur — pression de suralimentation, injection et allumage — dans les tolérances sûres du matériel d'origine. Sans modification matérielle.

Solutions pour ce véhicule

Citroen Berlingo 1.2 Puretech 130hp Pop & Bang

Citroen Berlingo 1.2 Puretech Stage 1 : toutes les générations →

Reprogrammation Stage 1

Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.

Reprogrammation Stage 2

Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).

Pop & Bang

Logiciel qui produit des crépitements à l'échappement au lever de pied.

Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)

Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.

Suppression codes défaut (DTC)

Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.

EN FRANCE ?

Où faire réaliser cette reprogrammation près de chez vous ?

Prime Chiptuning applique le logiciel dans ses propres centres en Türkiye. En France, notre partenaire de Wittelsheim réalise l'intervention avec les mêmes fichiers, et les ateliers peuvent commander le fichier directement.

FAMILLE MOTEUR

À propos du PSA 1.2 PureTech turbo (EB2DT / EB2ADT)

Le 1.2 PureTech turbo est le trois cylindres essence turbo des Peugeot 208, 308, 2008, 3008, Citroën C3, C4, C5 Aircross, Opel Corsa, Astra et Crossland, de 110 à 155 ch. Conception primée, il offre un couple généreux pour sa taille.

Comment le Stage 1 agit sur la Citroen Berlingo 1.2 Puretech 130hp

Le Stage 1 recalibre suralimentation, avance à l'allumage et carburant. Le gain est net sur les 110 et 130 ch ; reprises et couple à bas régime s'étoffent. La calibration reste dans les limites de température d'échappement et de cliquetis.

Points à vérifier avant la reprogrammation

État de la courroie de distribution baignant dans l'huile, point sensible le plus connu de ce moteur.
Niveau d'huile et spécification correcte.
Bobines d'allumage et bougies.
Fuites de suralimentation et wastegate.

Sur un moteur dont l'intervalle de remplacement de courroie est dépassé, le remplacement vient d'abord.

Cette section s'appuie sur l'expérience atelier de Prime Chiptuning ; les valeurs de puissance et de couple proviennent de la mesure catalogue ci-dessus.

Calculateurs utilisés sur les véhicules Citroen

Si vous connaissez la famille de votre calculateur, sa page indique précisément les solutions disponibles.

BOSCH EDC17C10 BOSCH EDC16C34 CONTINENTAL SID807 BOSCH MD1CS003 BOSCH EDC17C60 CONTINENTAL SID208 BOSCH EDC16 DELPHI DCM6.2 Toutes les familles d'ECU →

Citroen Berlingo — Calculateur

Moteur	Puissance	Gain
1.2 Puretech 110hp	110 → 145 ch	+35 ch
1.5 BlueHDI 102hp	102 → 145 ch	+43 ch
1.5 BlueHDI 130hp	130 → 160 ch	+30 ch
1.5 BlueHDI 75hp	75 → 125 ch	+50 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Citroen Berlingo 1.2 Puretech 130hp reprogrammée ?

Référence du catalogue : puissance 130 → 145 ch, différence +15 ch (12 %) ; couple 230 → 270 Nm. Le résultat réel dépend de l’état du véhicule et de la mesure.

La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?

Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.

Ma consommation va-t-elle augmenter ?

À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.

Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?

Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.

Puis-je revenir à l'origine plus tard ?

Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.

Cela annule-t-il ma garantie ?

Modifier le logiciel moteur peut affecter la garantie constructeur. Si le réseau établit qu'une panne est liée au logiciel, il peut refuser la prise en charge. Nous voulons que vous décidiez en le sachant. Votre fichier d'origine reste chez nous et peut être remis avant un passage en concession.

Le véhicule passe-t-il le contrôle technique ?

Le logiciel de puissance Stage 1 ne touche pas aux organes antipollution. Les interventions sur les systèmes antipollution ne sont proposées que pour les usages autorisés par la réglementation ; l'usage routier et la conformité au contrôle relèvent du propriétaire.

Quel est le prix d'une reprogrammation Citroen Berlingo 1.2 Puretech 130hp ?

Le prix dépend du véhicule, du calculateur et de la solution retenue. Envoyez-nous les informations du véhicule sur WhatsApp, nous chiffrons immédiatement. Le diagnostic et la mesure sont gratuits.

Comment se déroule l'intervention ?

Nous commençons par un diagnostic et la lecture du logiciel d'origine. Le fichier est adapté au matériel du véhicule, écrit, puis validé par un essai routier. L'original est archivé.

Que vérifie-t-on sur la Citroen Berlingo 1.2 Puretech 130hp avant la reprogrammation ?

Sur le PSA 1.2 PureTech turbo (EB2DT / EB2ADT), nous contrôlons avant d'intervenir : État de la courroie de distribution baignant dans l'huile, point sensible le plus connu de ce moteur. Niveau d'huile et spécification correcte. Bobines d'allumage et bougies. Fuites de suralimentation et wastegate. En cas d'anomalie, l'entretien passe d'abord ; le logiciel est appliqué sur un moteur sain.

⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.