BOSCH EDC17C10 Chiptuning
Le calculateur BOSCH EDC17C10 équipe des véhicules de type Voiture de marques comme FORD, PEUGEOT, CITROEN, MERCEDES-BENZ. Notre bibliothèque contient des fichiers de solutions vérifiés pour cette famille d'ECU.
Opérations disponibles
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Voir →Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Voir →Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Voir →Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)
Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.
Voir →Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Voir →Reprogrammation Stage 2
Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).
Voir →Suppression volets d'admission (swirl)
Désactivation logicielle des volets de turbulence de l'admission.
Voir →Suppression sonde Lambda / O2
Désactivation logicielle de la surveillance de la sonde à oxygène (lambda).
Voir →Décata / Suppression catalyseur
Désactivation logicielle de la surveillance du catalyseur et des codes associés.
Voir →Reprogrammation Stage 3
Logiciel projet sur mesure pour de grosses évolutions (turbo hybride).
Voir →Suppression AdBlue / SCR
Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte.
Voir →Reprogrammation EDC17C10 et solutions logicielles
Le Bosch EDC17C10 est un calculateur moteur utilisé sur des voitures de marques comme Ford, Peugeot, Citroen, Mercedes-Benz et DS. Prime Chiptuning prépare toujours les fichiers EDC17C10 à partir de la lecture d'origine du véhicule ; aucun fichier générique n'est utilisé.
Les solutions proposées pour cette famille de calculateurs comprennent Reprogrammation Stage 1, Suppression FAP (DPF), Suppression EGR, Suppression du limiteur de vitesse (Vmax), Suppression codes défaut (DTC) et Reprogrammation Stage 2. Celles qui s'appliquent à votre véhicule dépendent de la variante du calculateur, de la version logicielle et du moteur ; nous le vérifions sur le fichier lu avant de commencer.
Déroulement d'une reprogrammation EDC17C10
- Le EDC17C10 est lu en OBD, bench ou boot selon la variante et le logiciel d'origine est sauvegardé.
- Le fichier d'origine est modifié pour le véhicule, le moteur et la solution demandée ; le checksum est corrigé.
- Le fichier est écrit, les codes défaut sont contrôlés et le véhicule est essayé sur route.
- La sauvegarde d'origine est conservée ; le véhicule peut revenir au logiciel d'usine à tout moment.
Pourquoi Prime Chiptuning pour le EDC17C10
Nos agences reprogramment le EDC17C10 au cas par cas, avec un suivi après la livraison. Les ateliers équipés peuvent commander les fichiers EDC17C10 sur la plateforme ECU Prime.
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Fichiers BOSCH EDC17C10 sur EcuPrime →Me prévenir dès qu'une nouvelle solution BOSCH EDC17C10 sort
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