Calculateur Renault Clio, Megane, Dacia Duster 1.5 dCi : EDC17C42, EDC17C84, SID305/310

Le 1.5 dCi est l’un des diesels les plus répandus sur les modèles Renault et Dacia. Le calculateur moteur change selon l’année modèle ; des solutions sont disponibles pour les principales familles.

Par famille de calculateur

• Bosch EDC17C42 : disponible pour Renault et Dacia. Stage 1–2, filtre à particules (FAP), EGR, AdBlue, volets de turbulence (TVA), limiteur de vitesse.
• Continental SID305/6 : disponible pour Renault et Dacia. Stage 1–3, FAP, EGR.
• Bosch EDC17C84 : disponible pour Renault et Dacia. Stage 1–2, AdBlue, FAP, EGR.
• Continental SID310 : disponible pour Renault. Stage 1, AdBlue, FAP, EGR, TVA.

Le type de calculateur dépend de l’année modèle et du moteur. Le type exact se confirme sur l’étiquette du calculateur ou par une lecture avec un outil de diagnostic ; envoyez-nous une photo de l’étiquette sur WhatsApp et nous vous indiquerons le fichier adapté.

Voir Renault Clio, Megane, Dacia Duster et Solution panne FAP Renault.

Déroulement de l’intervention

1. Lecture : envoyez le fichier d’origine lu avec votre outil, ou rendez-vous dans l’une de nos agences.
2. Calibration : le fichier est préparé pour le moteur et la version logicielle exacte du calculateur, checksum corrigé ; l’original est archivé.
3. Application et contrôle : lecture des codes défaut et essai moteur / sur route après l’écriture.

Les ateliers obtiennent les mêmes solutions via le service de fichiers ECU Prime.

Les logiciels liés aux émissions sont proposés uniquement pour les usages autorisés par la législation applicable (usage hors route / sur site fermé, compétition, export, diagnostic) ; l’usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.