ACTUALITÉ · 29.10.2026

Reprogrammation Ford EcoBoost : Stage 1 sur 1.0 et 1.5 EcoBoost avec Bosch MG1 et MED17

EcoBoost est la famille de moteurs essence turbo de Ford : le trois-cylindres 1.0 EcoBoost des Focus, Fiesta et Puma, et les 1.5 et 1.6 EcoBoost des Kuga et Focus. Les moteurs plus anciens utilisent le Bosch MED17, les plus récents la famille Bosch MG1. Des fichiers Stage 1 et Stage 2 sont disponibles chez ECU Prime sur ces calculateurs.

Quel calculateur équipe votre EcoBoost ?

Bosch MED17.0.1 et MED17.2.2 : anciens EcoBoost. Stage 1, Stage 2, Stage 3 et limiteur de vitesse (Vmax).
Bosch MG1CS016 : EcoBoost nouvelle génération. Stage 1, Stage 2, filtre à particules essence (GPF / OPF), lambda et pack antipollution.
Bosch MG1CS017 et MG1CS019 : Stage 1, Stage 2 et limiteur de vitesse ; Stage 3 sur le MG1CS019.

Le Stage 1 est-il sûr sur le 1.0 EcoBoost ?

Le Stage 1 est conçu pour rester dans les limites du turbo et du système d’alimentation d’origine ; les protections de température moteur et anti-cliquetis restent actives. Pages moteur : Focus 1.0 EcoBoost Stage 1, Focus 1.5 EcoBoost Stage 1, Kuga 1.5 EcoBoost Stage 1. Modèles : Focus, Puma, Fiesta et Kuga.

Le type de calculateur dépend de l’année modèle et du moteur. Le type exact se confirme sur l’étiquette du calculateur ou par une lecture avec un outil de diagnostic ; envoyez-nous une photo de l’étiquette sur WhatsApp et nous vous indiquerons le fichier adapté.

Déroulement de l’intervention

Lecture : envoyez le fichier d’origine lu avec votre outil, ou rendez-vous dans l’une de nos agences.
Calibration : le fichier est préparé pour le moteur et la version logicielle exacte du calculateur, checksum corrigé ; l’original est archivé.
Application et contrôle : lecture des codes défaut et essai moteur / sur route après l’écriture.

Les ateliers obtiennent les mêmes solutions via le service de fichiers ECU Prime.

Les logiciels liés aux émissions sont proposés uniquement pour les usages autorisés par la législation applicable (usage hors route / sur site fermé, compétition, export, diagnostic) ; l’usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

Solutions calculateur citées dans cet article

BOSCH MG1CS019 BOSCH MG1CS016 BOSCH MG1CS017 BOSCH MED17.2.2 BOSCH MED17.0.1

Prestations liées à cet article

Reprogrammation Stage 1 Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres. Voir la prestation → Reprogrammation Stage 2 Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission). Voir la prestation → Reprogrammation Stage 3 Logiciel projet sur mesure pour de grosses évolutions (turbo hybride). Voir la prestation → Suppression sonde Lambda / O2 Désactivation logicielle de la surveillance de la sonde à oxygène (lambda). Voir la prestation →

Autres actualités

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Me prévenir dès qu'une nouvelle solution BOSCH MG1CS019 sort

Nous vous écrivons dès qu'un déverrouillage, une nouvelle opération ou une solution sur site est ajoutée pour cette famille de calculateurs. Pas de publicité, uniquement des annonces techniques.

Préparez ce fichier dans votre propre atelier : ECU Prime

ECU Prime est un logiciel de reprogrammation qui reconnaît le fichier ECU d’origine lu avec votre outil et applique l’opération choisie. Le checksum est corrigé dans le même flux.