Deutz-Fahr, solution pour le Bosch MD1CS089 verrouillé : AdBlue, FAP, EGR et logiciel de puissance pour tracteurs FARMotion
Les tracteurs Deutz-Fahr à moteur FARMotion de nouvelle génération utilisent le calculateur moteur Bosch MD1CS089. Ce boîtier sort d'usine verrouillé ; son logiciel ne pouvant pas être lu, ni solution de panne ni reprogrammation de puissance n'étaient possibles jusqu'ici sur beaucoup de ces tracteurs. Notre solution pour le MD1CS089 verrouillé est désormais prête.
Quelles prestations sont proposées ?
- Solution panne AdBlue : pannes de capteur NOx, de pompe et de réchauffeur, mode dégradé
- Solution problème FAP : filtre à particules colmaté, régénération qui ne se termine pas
- Solution panne EGR : vanne encrassée, perte de puissance due à l'EGR
- Logiciel de puissance : jusqu'à 105 ch pour les tracteurs de 65, 75 et 95 ch
Les tracteurs de 65, 75 et 95 ch peuvent atteindre jusqu'à 105 ch
Les constructeurs vendent la même famille de moteurs en plusieurs niveaux de puissance ; la différence entre niveaux tient en grande partie au logiciel du calculateur. C'est pourquoi les tracteurs FARMotion vendus en 65, 75 et 95 ch peuvent être portés jusqu'à 105 ch par logiciel. « Jusqu'à 105 ch » est une limite haute : la valeur atteinte dépend du niveau de puissance et de l'équipement du tracteur ; sur chaque tracteur, nous lisons donc d'abord le fichier d'origine et indiquons le gain possible.
Les plaintes les plus fréquentes au champ
La plupart des problèmes qui interrompent le travail sur ces tracteurs viennent des systèmes antipollution : alerte AdBlue au tableau de bord suivie d'une réduction de puissance, filtre à particules colmaté, régénérations réclamées sans cesse et pannes EGR. La mémoire de défauts est lue en premier et la cause identifiée ; la solution logicielle est préparée sur le fichier du tracteur.
Comment se déroule l'intervention ?
Le calculateur est déverrouillé, le logiciel d'origine est lu et sauvegardé. La solution est préparée sur ce fichier, écrite, puis contrôlée tracteur en marche. La sauvegarde d'origine étant conservée, le tracteur peut revenir au logiciel d'usine à tout moment. Nous proposons un service sur site dans toute la Türkiye ; inutile d'amener le tracteur à l'atelier.