Deutz-Fahr Kilitli Bosch MD1CS089 Çözümü: FARMotion Traktörlerde AdBlue, DPF, EGR ve Güç Yazılımı
Yeni nesil FARMotion motorlu Deutz-Fahr traktörlerde motor beyni olarak Bosch MD1CS089 kullanılıyor. Bu ünite fabrikadan kilitli gelir; yazılımı okunamadığı için bugüne kadar pek çok traktörde ne arıza çözümü ne de güç yazılımı yapılabiliyordu. Kilitli MD1CS089 için çözümümüz artık hazır.
Hangi işlemler yapılıyor?
- AdBlue arıza çözümü: NOx sensörü, pompa ve ısıtıcı kaynaklı arızalar, güç kısma modu
- DPF arıza çözümü: tıkanan partikül filtresi, tamamlanmayan rejenerasyon
- EGR arıza çözümü: kurum tutan valf, EGR kaynaklı güç kaybı
- Güç yazılımı: 65, 75 ve 95 hp traktörlerde 105 hp'ye kadar
65, 75 ve 95 hp traktörler 105 hp'ye kadar çıkabiliyor
Üreticiler aynı motor ailesini farklı güç kademelerinde satar; kademeler arasındaki fark büyük ölçüde motor beyni yazılımındadır. Bu sayede 65, 75 ve 95 hp olarak satılan FARMotion motorlu traktörlerde güç, yazılımla 105 hp'ye kadar yükseltilebiliyor. "105 hp'ye kadar" bir üst sınırdır: ulaşılacak değer traktörün güç kademesine ve donanımına göre değişir, bu yüzden her traktörde önce orijinal dosyayı okuyup yapılabilecek artışı bildiriyoruz.
Tarlada en sık gelen şikâyetler
Bu traktörlerde işi durduran sorunların çoğu emisyon sistemlerinden çıkar: gösterge panelinde AdBlue uyarısı ve ardından güç kısma, tıkanan partikül filtresi, sürekli istenen rejenerasyon ve EGR arızası. Önce arıza kayıtları okunur ve kaynağı belirlenir; yazılım çözümü traktörün kendi dosyası üzerine hazırlanır.
Süreç nasıl işler?
Motor beyninin kilidi açılır, orijinal yazılım okunur ve yedeklenir. Çözüm bu dosyanın üzerine hazırlanır, yazılır ve traktör çalışırken kontrol edilir. Orijinal yedek saklandığı için traktör istendiğinde fabrika yazılımına döndürülür. Türkiye genelinde yerinde hizmet veriyoruz; traktörü atölyeye getirmeniz gerekmez.