إعادة برمجة Stage 1 لـ Renault Trafic 1.6 DCi
في محركات الديزل لـ Renault Trafic 1.6 DCi تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 1.6 DCi بقوة 90–145 حصان إلى 145–175 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +55 حصان (1.6 DCi 90hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Renault Trafic 1.6 DCi: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: 2019+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic 1.6 DCi 95hp | 95 → 145 حصان | 260 → 350 Nm | +50 حصان |
السنة / الهيكل: 2016 - 2019
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic 1.6 DCi 95hp | 95 → 145 حصان | 260 → 380 Nm | +50 حصان |
| Renault Trafic 1.6 DCi 120hp | 120 → 145 حصان | 320 → 380 Nm | +25 حصان |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 125hp | 125 → 175 حصان | 320 → 390 Nm | +50 حصان |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 145hp | 145 → 175 حصان | 340 → 390 Nm | +30 حصان |
السنة / الهيكل: 2014 - 2016
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic 1.6 DCi 90hp | 90 → 145 حصان | 260 → 380 Nm | +55 حصان |
| Renault Trafic 1.6 DCi 115hp | 115 → 145 حصان | 300 → 380 Nm | +30 حصان |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 120hp | 120 → 175 حصان | 320 → 390 Nm | +55 حصان |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 140hp | 140 → 175 حصان | 340 → 390 Nm | +35 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك Renault / Nissan 1.6 dCi (R9M)
حلّ محرك 1.6 dCi محل محركي 1.9 و2.0 dCi، ويشغّل Megane وScenic وKadjar وTalisman وTrafic وNissan Qashqai وX-Trail. ويأتي بنسخة بشاحن توربيني واحد بقدرة 130 حصاناً وبنسخة بشاحنين توربينيين بقدرة 160 حصاناً.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Renault Trafic 1.6 DCi
تُعيد Stage 1 ضبط خرائط ضغط الشحن والحقن وعزم الدوران. تكسب نسخة الشاحن الواحد بوضوح في نطاق الدورات المتوسطة؛ وفي نسخة الشاحنين يصبح الانتقال بين الشاحنين أكثر سلاسة. وفي السيارات المزودة بناقل EDC الأوتوماتيكي يُراعى حد عزم ناقل الحركة.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- صمام EGR وسخام مشعب السحب.
- حمولة فلتر DPF وسجل التجديد.
- تسربات ضغط الشحن وخراطيم المبرد البيني.
- مستوى الزيت؛ فالمحرك حساس لاستهلاك الزيت.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.