Renault Trafic · Stage 1
Renault Trafic 1.6 DCi Stage 1 Chip Tuning
Renault Trafic 1.6 DCi dizel motorlarda Stage 1 yazılım; yakıt miktarı, enjeksiyon zamanlaması, turbo basıncı ve tork sınırlayıcı haritalarını yeniden kalibre eder. Donanım değişmez, orijinal yazılım yedeklenir. Aynı motor farklı kasalarda farklı fabrika gücüyle satıldığı için kazanç kasaya göre değişir.
Renault Trafic 1.6 DCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 90–145 beygirlik 1.6 DCi motorlar Stage 1 yazılımla 145–175 beygire çıkar; en yüksek kazanç +55 beygir (1.6 DCi 90hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Renault Trafic 1.6 DCi: kasa ve yıla göre Stage 1 değerleri
Yıl / kasa: 2019+
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic 1.6 DCi 95hp | 95 → 145 beygir | 260 → 350 Nm | +50 beygir |
Yıl / kasa: 2016 - 2019
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic 1.6 DCi 95hp | 95 → 145 beygir | 260 → 380 Nm | +50 beygir |
| Renault Trafic 1.6 DCi 120hp | 120 → 145 beygir | 320 → 380 Nm | +25 beygir |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 125hp | 125 → 175 beygir | 320 → 390 Nm | +50 beygir |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 145hp | 145 → 175 beygir | 340 → 390 Nm | +30 beygir |
Yıl / kasa: 2014 - 2016
| Motor | Güç | Tork | Kazanç |
|---|---|---|---|
| Renault Trafic 1.6 DCi 90hp | 90 → 145 beygir | 260 → 380 Nm | +55 beygir |
| Renault Trafic 1.6 DCi 115hp | 115 → 145 beygir | 300 → 380 Nm | +30 beygir |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 120hp | 120 → 175 beygir | 320 → 390 Nm | +55 beygir |
| Renault Trafic 1.6 DCi BiTurbo 140hp | 140 → 175 beygir | 340 → 390 Nm | +35 beygir |
Sık sorulan sorular
Renault Trafic 1.6 DCi chip tuning ile kaç beygir olur?
Kasaya ve fabrika gücüne göre değişir. 90–145 beygirlik 1.6 DCi motorlar Stage 1 yazılımla 145–175 beygire çıkar; en yüksek kazanç +55 beygir (1.6 DCi 90hp). Aşağıdaki tablodan kendi kasanızı seçin.
Renault Trafic 1.6 DCi Stage 1 ile Stage 2 arasındaki fark nedir?
Stage 1 yalnızca yazılımdır: araçta hiçbir parça değişmez ve tablodaki değerler bu yazılım içindir. Stage 2 ise egzoz, intercooler ya da hava emiş gibi donanım değişikliklerine göre hazırlanan yazılımdır; önce donanım, sonra yazılım yapılır.
Chip tuning motora zarar verir mi?
Hayır. Değerler fabrikanın bıraktığı güvenlik payı içinde tutulur; motor, şanzıman ve turbo sınırları aşılmaz. Yazılım yol testiyle ve veri kaydıyla doğrulanır. Aracın bakımı düzgün değilse (yıpranmış enjektör, tıkalı filtre, zayıf debriyaj) önce onu söyleriz.
Chip taktırınca yakıt tüketimi artar mı?
Aynı sürüş tarzında genelde azalır; çünkü aynı hızı daha düşük devirde ve daha az gazla tutarsınız. Gazı sonuna kadar kullanırsanız doğal olarak artar. Yani karar sizin ayağınızda.
İşlem ne kadar sürer, aracı bırakmam gerekir mi?
Çoğu araçta 1–2 saat. Aynı gün teslim edilir, aracı bırakmanız gerekmez. Bazı modellerde kontrol ünitesinin sökülmesi gerekir, o zaman süre uzayabilir — randevuda söyleriz.
Sonradan orijinaline geri dönebilir miyim?
Evet. Aracın orijinal yazılımı işlemden önce okunur ve saklanır. İstediğiniz an ücretsiz olarak fabrika ayarına geri yükleriz.