إعادة برمجة Stage 1 لـ BMW 325d
في محركات الديزل لـ BMW 325d تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 325d بقوة 177–224 حصان إلى 214–300 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +96 حصان (E90/E91 325D 204hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
BMW 325d: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: F3x LCI - 06 / 2015 - 2019
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| BMW 3 serie 325D (1995cc) 211hp | 211 → 270 حصان | 450 → 500 Nm | +59 حصان |
| BMW 3 serie 325D (1995cc) 218hp | 218 → 270 حصان | 450 → 500 Nm | +52 حصان |
| BMW 3 serie 325D (1995cc) 224hp | 224 → 270 حصان | 450 → 500 Nm | +46 حصان |
السنة / الهيكل: F3x - 2011 - 2015
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| BMW 3 serie 325D 218hp (1995cc) | 218 → 270 حصان | 450 → 500 Nm | +52 حصان |
السنة / الهيكل: E90/E91 - 2010 - 2011
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| BMW 3 serie 325D 204hp | 204 → 300 حصان | 430 → 600 Nm | +96 حصان |
السنة / الهيكل: E90/E91 - 2005 - 2010
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| BMW 3 serie 325D 177hp | 177 → 214 حصان | 400 → 452 Nm | +37 حصان |
| BMW 3 serie 325D 197hp | 197 → 233 حصان | 400 → 490 Nm | +36 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك الديزل BMW سعة 2.0 (N47 وB47: 116d و118d و120d و318d و320d و520d وX1 وX3)
الديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لدى BMW هو أكثر محركات العلامة شيوعاً، ويُستخدم في الفئات 1 و2 و3 و4 و5 وX1 وX3 وX4 باسم N47 (2007–2014) وB47 (من 2014 فصاعداً)، بقدرات من 116 إلى 231 حصاناً. والعتاد مشترك إلى حد كبير بين القدرات المختلفة.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على BMW 325d
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة والحقن وضغط الشحن ومحدد عزم الدوران. وتكون الزيادة واضحة خصوصاً في قدرات 116d و118d و316d و318d. والنتيجة منحنى عزم كامل في الدورات المنخفضة، متوافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 8 سرعات؛ ويقترب طابع القيادة من القدرة الأعلى التالية.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- سلسلة التوقيت والشداد في N47 (موجودة في مؤخرة المحرك، وهي مشكلة معروفة).
- آلية صمامات الدوامة ومبرد EGR.
- حمولة فلتر DPF، ونظام AdBlue في B47.
- تسربات ضغط الشحن وخراطيم المبرد البيني.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.