BMW 3 serie · Stage 1

BMW 325d Stage 1 Chiptuning

Bei BMW 325d Dieselmotoren kalibriert Stage 1 die Kennfelder für Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Ladedruck und Drehmomentbegrenzer neu. Die Hardware bleibt unverändert, die Originalsoftware wird gesichert. Derselbe Motor wird je nach Baureihe mit unterschiedlicher Serienleistung angeboten, daher hängt der Zuwachs von Ihrer Variante ab.

Wie viel PS bringt BMW 325d Chiptuning?

Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 325d Motoren mit 177–224 PS erreichen mit Stage 1 214–300 PS; der größte Zuwachs beträgt +96 PS (E90/E91 325D 204hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.

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BMW 325d: Stage 1 Werte nach Baureihe und Baujahr

Baujahr / Baureihe: F3x LCI - 06 / 2015 - 2019

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 3 serie 325D (1995cc) 211hp 211 → 270 PS 450 → 500 Nm +59 PS
BMW 3 serie 325D (1995cc) 218hp 218 → 270 PS 450 → 500 Nm +52 PS
BMW 3 serie 325D (1995cc) 224hp 224 → 270 PS 450 → 500 Nm +46 PS

Baujahr / Baureihe: F3x - 2011 - 2015

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 3 serie 325D 218hp (1995cc) 218 → 270 PS 450 → 500 Nm +52 PS

Baujahr / Baureihe: E90/E91 - 2010 - 2011

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 3 serie 325D 204hp 204 → 300 PS 430 → 600 Nm +96 PS

Baujahr / Baureihe: E90/E91 - 2005 - 2010

MotorLeistungDrehmomentZugewinn
BMW 3 serie 325D 177hp 177 → 214 PS 400 → 452 Nm +37 PS
BMW 3 serie 325D 197hp 197 → 233 PS 400 → 490 Nm +36 PS

Häufige Fragen

Wie viel PS bringt BMW 325d Chiptuning?
Das hängt von Baureihe und Serienleistung ab. 325d Motoren mit 177–224 PS erreichen mit Stage 1 214–300 PS; der größte Zuwachs beträgt +96 PS (E90/E91 325D 204hp). Wählen Sie Ihre Variante in der Tabelle.
Was ist beim BMW 325d der Unterschied zwischen Stage 1 und Stage 2?
Stage 1 ist reine Software: Am Fahrzeug wird kein Teil getauscht, und die Werte in der Tabelle gelten für diese Software. Stage 2 ist Software für Hardwareänderungen wie Abgasanlage, Ladeluftkühler oder Ansaugung; zuerst kommt die Hardware, dann die Software.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Wie lange dauert es? Muss das Auto dableiben?
Bei den meisten Fahrzeugen 1–2 Stunden, Rückgabe am selben Tag; das Auto muss nicht dableiben. Bei manchen Modellen muss das Steuergerät ausgebaut werden, dann dauert es länger — das sagen wir bei der Terminvergabe.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.

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