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Reprogrammation Toyota
La reprogrammation Toyota augmente la puissance et le couple. Notre base contient 24 modèles et 121 moteurs pour Toyota ; le gain moyen en Stage 1 est de +23%. Choisissez votre modèle ci-dessous pour voir combien de chevaux vous gagnez.
Modèles Toyota
4Runner
1 moteurs
Auris
9 moteurs
Avensis
10 moteurs
Aygo
2 moteurs
CH-R
3 moteurs
Corolla
13 moteurs
Corolla Cross
1 moteurs
Fortuner
2 moteurs
GT86
2 moteurs
Hiace
3 moteurs
Hilux
14 moteurs
IQ
3 moteurs
Landcruiser
12 moteurs
Previa
1 moteurs
ProAce
15 moteurs
Proace City
2 moteurs
Rav4
8 moteurs
Supra
2 moteurs
Tundra
2 moteurs
Urban Cruiser
1 moteurs
Verso
8 moteurs
Verso S
1 moteurs
Yaris
5 moteurs
Yaris Cross
1 moteurs
Moteurs Toyota les plus consultés
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| Corolla 1.4 D-4D 90hp | 90 → 115 ch | +25 ch |
| Corolla 2.0 D-4D 126hp | 126 → 150 ch | +24 ch |
| Verso 2.2 D-4D 150hp | 150 → 190 ch | +40 ch |
| Verso 2.2 D-4D dcat 177hp | 177 → 190 ch | +13 ch |
| Verso 2.2 D-4D 136hp | 136 → 190 ch | +54 ch |
| CH-R 1.8 Hybrid 140hp | 140 → 158 ch | +18 ch |
| Previa 2.0 D-4D 116hp | 116 → 136 ch | +20 ch |
| ProAce 2.0 D-4D 150hp | 150 → 205 ch | +55 ch |
| Yaris 1.0i 68hp | 68 → 76 ch | +8 ch |
| Yaris 1.4 D-4D 55hp | 55 → 80 ch | +25 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Toyota reprogrammée ?
Gain de puissance moyen en Stage 1 : +23 %. Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.