Reprogrammation Jaecoo 7, Omoda 5 et Chery Tiggo 1.6 TGDI : de 197 à 237 ch
La plupart des modèles du groupe Chery, en forte croissance, partagent le même moteur : le 1.6 TGDI de 197 ch. On le trouve dans les Jaecoo 7, Omoda 5, Chery Tiggo 7 Pro et Tiggo 8 Pro. Le moteur étant identique, les résultats en Stage 1 sont eux aussi très proches.
Que change le Stage 1 ?
| Véhicule | Moteur | Origine | Stage 1 |
|---|---|---|---|
| Jaecoo 7 (2024+) | 1.6 TGDI | 197 ch / 290 Nm | 237 ch / 363 Nm |
| Omoda 5 (2023+) | 1.6 TGDI | 197 ch / 290 Nm | 237 ch / 363 Nm |
| Chery Tiggo 7 Pro (2022+) | 1.6 TGDI | 197 ch / 290 Nm | 237 ch / 363 Nm |
| Chery Tiggo 8 Pro (2022+) | 1.6 TGDI | 197 ch / 290 Nm | 237 ch / 363 Nm |
| Chery Tiggo 8 Pro Max (2023+) | 2.0 TGDI | 254 ch / 390 Nm | 305 ch / 488 Nm |
Sur le 1.6 TGDI, le gain est d'environ +40 ch et +73 Nm. Au quotidien, on ressent surtout des reprises nettement plus vigoureuses, en particulier véhicule chargé et lors des dépassements.
Qu'est-ce qu'une reprogrammation Stage 1 ?
Sans toucher au matériel, seules les valeurs de calibration du calculateur moteur (ECU) sont réajustées. Aucune pièce n'est remplacée ; l'intervention dure généralement quelques heures.
Pourquoi « environ » ?
Le tableau reprend les valeurs Stage 1 de notre catalogue. L'état d'entretien, la qualité du carburant et la version logicielle influencent le résultat. La valeur exacte est confirmée après examen de votre véhicule.