Mercedes Actros und Axor Steuergerät-Lösungen: AdBlue, DPF, AGR auf HDEP MCM und ACM

Mercedes-Benz Actros, Axor und Atego gehören zu den häufigsten Lkw auf der Straße. Sie nutzen zwei Steuergeräte: das MCM für den Motor und das ACM für die Abgasnachbehandlung (AdBlue, DPF). Für Mercedes Lkw sind Lösungen auf beiden bei ECU Prime verfügbar.
Welches Steuergerät hat Ihr Mercedes?
- Continental HDEP MCM: Stage 1, AdBlue / SCR, DPF, AGR und Emissionspaket.
- Continental VDO ACM und ACM2.1 / 2.2: AdBlue, DPF, AGR und Emissionspaket auf dem Steuergerät der Abgasnachbehandlung.
- MCM2.1 D1/D2 und D3/D4: Stage 1 und Emissionspaket.
- Temic ZGS Getriebesteuergerät: Getriebesoftware Stage 1.
Der Steuergerätetyp hängt von Baujahr und Motor ab. Der genaue Typ wird über das Etikett des Steuergeräts oder durch Auslesen mit einem Diagnosegerät bestätigt; schicken Sie uns ein Foto des Etiketts per WhatsApp, und wir sagen Ihnen, welche Datei passt.
Häufige Fehler
- AdBlue / SCR-Warnung, Ausfall des NOx-Sensors und Leistungsreduzierung
- DPF-Beladung und endlose Regeneration im Stadt- und Kurzstreckenbetrieb
- Verrußtes AGR-Ventil und AGR-Kühler
- Schwache Zugkraft an Steigungen unter Last und hoher Kraftstoffverbrauch
Verwandte Seiten: Mercedes Lkw, Mercedes Lkw AdBlue-Fehlerlösung.
So funktioniert es
- Auslesen: Laden Sie die Originaldatei hoch, die Sie mit Ihrem Tool ausgelesen haben, oder besuchen Sie einen unserer Standorte.
- Kalibrierung: Die Datei wird für den genauen Motor und die Softwareversion des Steuergeräts erstellt, die Checksumme wird korrigiert; das Original wird archiviert.
- Aufspielen und Prüfung: Fehlerspeicher-Scan sowie Probelauf / Probefahrt nach dem Schreiben.
Werkstätten erhalten dieselben Lösungen über den ECU Prime Dateiservice.
Software mit Bezug auf Emissionssysteme wird ausschließlich für Verwendungen angeboten, die nach geltendem Recht zulässig sind (Offroad-Einsatz / Einsatz auf abgeschlossenem Gelände, Motorsport, Export, Diagnose); die Nutzung im Straßenverkehr und die Einhaltung der Prüfvorschriften liegen in der Verantwortung des Halters.
In diesem Artikel erwähnte Steuergeräte-Lösungen
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