Kubota Traktor Denso-Steuergerät Lösung: AdBlue, DPF, AGR und Stage 1

Kubota baut eigene Dieselmotoren und steuert sie mit Denso-Steuergeräten. DPF und AdBlue sind bei der neuen Kubota M-Serie Standard, und Störungen in diesen Systemen zwingen den Traktor in die Leistungsreduzierung. Lösungen für Kubota sind für Denso-Steuergeräte bei ECU Prime verfügbar.

Was ist für das Kubota Denso-Steuergerät verfügbar

• Denso Motorsteuergerät: Stage 1, AdBlue / SCR, DPF, AGR und Emissionspaket; Stage 1 und Emissionslösung in einer Datei.
• Denso DCU: AdBlue / SCR-Lösung bei Modellen mit separater AdBlue-Dosiereinheit.

Der Steuergerätetyp hängt von Baujahr und Motor ab. Der genaue Typ wird anhand des Etiketts am Steuergerät oder durch Auslesen mit einem Diagnosegerät bestätigt; schicken Sie uns ein Foto des Etiketts per WhatsApp, und wir sagen Ihnen, welche Datei passt.

Häufige Fehler

• AdBlue / SCR-Warnung und Leistungsreduzierung
• Zugesetzter DPF und endlose Regeneration
• Verrußtes AGR-Ventil und Warnleuchte
• Drehmomentabfall unter hoher Last

Siehe unsere Kubota-Seite und die Kubota AdBlue-Fehlerbehebung.

So läuft es ab

1. Auslesen: Laden Sie die Originaldatei hoch, die Sie mit Ihrem Tool ausgelesen haben, oder besuchen Sie einen unserer Standorte.
2. Kalibrierung: Die Datei wird für den exakten Motor und die Software-Version des Steuergeräts erstellt, die Checksumme wird korrigiert; das Original wird archiviert.
3. Aufspielen und Prüfung: Fehlerscan sowie Probelauf / Probefahrt nach dem Schreiben.

Werkstätten erhalten dieselben Lösungen über den ECU Prime Dateiservice.

Emissionsbezogene Software wird nur für Verwendungen angeboten, die nach geltendem Recht zulässig sind (Offroad-Einsatz / Einsatz auf abgesperrtem Gelände, Motorsport, Export, Diagnose); für den Betrieb im Straßenverkehr und die Einhaltung der Prüfvorschriften ist der Halter verantwortlich.