Case IH Traktor-Steuergeräte: Bosch MD1CS069, EDC7UC31 und EDC17C49

Mit den FPT-motorisierten Baureihen Puma, Maxxum und Farmall gehören Case IH Traktoren zu den am härtesten arbeitenden Maschinen auf dem Feld. Je nach Baujahr wird der Motor von unterschiedlichen Bosch-Steuergerätefamilien gesteuert. Lösungen für Case IH sind bei ECU Prime für ein breites Spektrum an Bosch- und Cummins-Steuergeräten verfügbar.

Welches Steuergerät hat Ihr Case IH?

• Bosch MD1CS069: bei neuen Stage-V-Modellen. Stage 1, AdBlue / SCR, AGR, Emissionspaket und kombinierte Dateien Stage 1 + AdBlue.
• Bosch EDC7UC31: bei Modellen der Vorgängergeneration. Stage 1, Emissionspaket und Stage 1 + AdBlue.
• Bosch EDC17C49: Stage 1, AdBlue, DPF, AGR und Emissionspaket.
• Bosch EDC17CV41 und MD1CE101: Stage 1, AdBlue und Emissionspaket.
• Bosch EDC16C39, EDC16, Cummins CM554 und CM850: Stage 1; auch ältere Modelle werden abgedeckt.

Der Steuergerätetyp hängt von Baujahr und Motor ab. Der genaue Typ wird anhand des Etiketts am Steuergerät oder durch Auslesen mit einem Diagnosegerät bestätigt; schicken Sie uns ein Foto des Etiketts per WhatsApp, und wir sagen Ihnen, welche Datei passt.

Häufige Fehler

• AdBlue / SCR-Warnung und Leistungsreduzierung
• Zugesetzter DPF und endlose Regeneration
• Verrußtes AGR-Ventil und Warnleuchte
• Drehmomentabfall unter hoher Last

Siehe unsere Case IH Seite und die Case IH AdBlue-Fehlerbehebung.

So läuft es ab

1. Auslesen: Laden Sie die Originaldatei hoch, die Sie mit Ihrem Tool ausgelesen haben, oder besuchen Sie einen unserer Standorte.
2. Kalibrierung: Die Datei wird für den exakten Motor und die Software-Version des Steuergeräts erstellt, die Checksumme wird korrigiert; das Original wird archiviert.
3. Aufspielen und Prüfung: Fehlerscan sowie Probelauf / Probefahrt nach dem Schreiben.

Werkstätten erhalten dieselben Lösungen über den ECU Prime Dateiservice.

Emissionsbezogene Software wird nur für Verwendungen angeboten, die nach geltendem Recht zulässig sind (Offroad-Einsatz / Einsatz auf abgesperrtem Gelände, Motorsport, Export, Diagnose); für den Betrieb im Straßenverkehr und die Einhaltung der Prüfvorschriften ist der Halter verantwortlich.