حلول ECU لمعدات Manitou: AdBlue وDPF وEGR وStage 1 على Bosch MD1CC878 وEDC17C49
تُعد رافعات Manitou التلسكوبية من أكثر المعدات عملًا في مواقع البناء والمزارع والمستودعات. وفي طرازات Stage V الجديدة، تُجبر أعطال AdBlue وDPF وEGR المعدة على خفض القدرة (derate) أو الدخول في وضع الطوارئ (limp mode). تتوفر لدى ECU Prime حلول Manitou على عائلات وحدات Bosch هذه.
أي وحدة تحكم تستخدمها معدة Manitou لديك؟
- Bosch MD1CC878: موجودة في معدات Stage V من الجيل الجديد المزودة بمحركات Deutz (رافعات تلسكوبية مثل MT 1840). تتوفر لـManitou حزمة الانبعاثات (AdBlue / DPF / EGR).
- Bosch EDC17C49: المجموعة الأكبر لدى Manitou: Stage 1 (المرحلة الأولى) وAdBlue / SCR وحزمة الانبعاثات وملفات مدمجة Stage 1 + DPF + EGR + AdBlue.
- Bosch EDC17CV45: حل DPF متاح.
يختلف نوع وحدة التحكم في المحرك (ECU) باختلاف سنة الطراز والمحرك. ويُؤكَّد النوع الدقيق من ملصق الوحدة أو بقراءتها بجهاز تشخيص؛ أرسل صورة الملصق عبر WhatsApp وسنخبرك بالملف المناسب.
وحدة التحكم نفسها في معدة مختلفة: Deutz-Fahr
تظهر وحدة MD1CC878 أيضًا في جرارات Deutz-Fahr المزودة بعائلة محركات Deutz نفسها، حيث تتوفر كذلك حلول Stage 1 وAdBlue وDPF وEGR.
راجع صفحة Manitou وحل أعطال AdBlue في Manitou.
آلية العمل
- القراءة: ارفع الملف الأصلي الذي قرأته بجهازك، أو قم بزيارة أحد فروعنا.
- المعايرة: يُجهَّز الملف وفق المحرك وإصدار برنامج ECU بدقة، مع تصحيح المجموع الاختباري (checksum)؛ ويُؤرشَف الملف الأصلي.
- التطبيق والفحص: فحص الأعطال واختبار التشغيل / القيادة بعد الكتابة.
تحصل الورش على الحلول نفسها عبر خدمة الملفات من ECU Prime.
لا تُقدَّم البرمجيات المتعلقة بالانبعاثات إلا للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (الاستخدام خارج الطرق العامة / في المواقع المغلقة، والسباقات، والتصدير، والتشخيص)؛ ويتحمّل المالك مسؤولية الاستخدام على الطرق والامتثال لمتطلبات الفحص الفني.