إعادة برمجة Stage 1 لـ Renault Scenic 1.5 DCi
تعيد برمجة Stage 1 لـ Renault Scenic 1.5 DCi معايرة خرائط القوة وعزم الدوران في وحدة التحكم في المحرك (ECU). لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. تعتمد الزيادة على الجيل والقوة الأصلية.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 1.5 DCi بقوة 80–110 حصان إلى 105–138 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +28 حصان (IV 1.5 DCI 110hp - Hybrid Assist). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Renault Scenic 1.5 DCi: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: IV - 2018+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Scenic 1.5 DCI 110hp - Hybrid Assist | 110 → 138 حصان | — | +28 حصان |
السنة / الهيكل: IV - 2016 - 2018
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Scenic 1.5 DCi 110hp | 110 → 130 حصان | 260 → 300 Nm | +20 حصان |
السنة / الهيكل: III - 2012 - 2016
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Scenic 1.5 DCi 110hp | 110 → 130 حصان | 260 → 300 Nm | +20 حصان |
السنة / الهيكل: III - 2009 - 2012
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Scenic 1.5 DCi 110hp | 110 → 130 حصان | 260 → 300 Nm | +20 حصان |
السنة / الهيكل: II - 2006 - 2009
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Scenic 1.5 DCi 85hp | 85 → 105 حصان | 200 → 250 Nm | +20 حصان |
| Renault Scenic 1.5 DCi 105hp | 105 → 130 حصان | 240 → 300 Nm | +25 حصان |
السنة / الهيكل: II - 2003 - 2006
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Renault Scenic 1.5 DCi 80hp | 80 → 105 حصان | 185 → 238 Nm | +25 حصان |
| Renault Scenic 1.5 DCi 85hp | 85 → 105 حصان | 200 → 250 Nm | +20 حصان |
| Renault Scenic 1.5 DCi 100hp | 100 → 128 حصان | 200 → 250 Nm | +28 حصان |
| Renault Scenic 1.5 DCi 105hp | 105 → 130 حصان | 240 → 300 Nm | +25 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك Renault 1.5 dCi (K9K)
محرك 1.5 dCi من أكثر محركات الديزل انتشاراً على الطرق الأوروبية: إذ تستخدمه Clio وMegane وFluence وKangoo وDacia Duster وLogan وSandero وNissan Qashqai وJuke. وعلى مر السنين قُدّم بقدرات من 65 إلى 115 حصاناً، بحقن Delphi أو Bosch وشاحن توربيني ثابت أو متغير الهندسة حسب النسخة.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Renault Scenic 1.5 DCi
تُعيد Stage 1 ضبط كمية الحقن وضغط السكة وضغط الشحن وفق عتاد النسخة المحددة. توفر النسخ ذات الهندسة المتغيرة هامشاً أوسع؛ أما مع الشواحن ذات الهندسة الثابتة فيبقى الضبط أكثر اعتدالاً. وفي القيادة اليومية يتحسن العزم في الدورات المنخفضة والثقة عند التجاوز بوضوح.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- حالة الحاقنات؛ فالحاقنات المتعبة تسبب عملاً غير منتظم ودخاناً.
- خط تغذية زيت الشاحن التوربيني وخلوص العمود، وهي نقطة الأعطال الأشهر في هذا المحرك.
- صمام EGR وحمولة فلتر DPF في نسخ Euro 5 وما بعدها.
- مستوى الزيت والالتزام بفترات الصيانة.
في محركات 1.5 dCi ذات المسافات المقطوعة العالية أو سيئة الصيانة يأتي تقرير الحالة الميكانيكية أولاً؛ وتُطبَّق إعادة البرمجة على محرك سليم.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.