إعادة برمجة Stage 1 لـ Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI
في محركات الديزل لـ Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 BlueHDI بقوة 120–177 حصان إلى 181–211 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +85 حصان (2.0 BlueHDI 120hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: 2020+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDi 145hp | 145 → 181 حصان | 370 → 454 Nm | +36 حصان |
السنة / الهيكل: 2019+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI 120hp | 120 → 205 حصان | 340 → 460 Nm | +85 حصان |
| Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI 177hp | 177 → 205 حصان | 400 → 460 Nm | +28 حصان |
السنة / الهيكل: 2016 - 2019
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI 120hp | 120 → 200 حصان | 340 → 450 Nm | +80 حصان |
| Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI 150hp | 150 → 205 حصان | 370 → 460 Nm | +55 حصان |
| Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI 177hp | 177 → 211 حصان | 400 → 472 Nm | +34 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك PSA 2.0 HDi / BlueHDi (DW10)
محرك 2.0 HDi ديزل متين استُخدم لسنوات في Peugeot 307 و308 و407 و508 و3008 و5008 وExpert وCitroën C4 وC5 وJumpy وOpel Grandland، بقدرات من 110 إلى 180 حصاناً، مع فلتر DPF، ونظام AdBlue في نسخ BlueHDi.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Peugeot Expert / Traveller 2.0 BlueHDI
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة ومدة الحقن وضغط الشحن. وبفضل بنيته المتينة يستجيب المحرك جيداً؛ وزيادة العزم في نطاق الدورات المتوسطة واضحة. وفي السيارات الأوتوماتيكية يُراعى حد عزم ناقل الحركة.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- حمولة فلتر DPF وسجل التجديد.
- صمام EGR وآلية صمامات الدوامة في نسخ 16 صماماً.
- تسربات ضغط الشحن.
- نظام AdBlue في نسخ BlueHDi.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.