العلامة
برمجة المحرك لـ Peugeot
ترفع برمجة المحرك لـ Peugeot قوة المحرك وعزم الدوران. تضم قاعدة بياناتنا 29 طرازاً و340 محركاً لـ Peugeot؛ ومتوسط الزيادة في Stage 1 هو +23%. اختر طرازك أدناه لترى كم حصاناً ستكسب.
طرازات Peugeot
1007
4 محرك
106
2 محرك
107
2 محرك
108
2 محرك
2008
22 محرك
206
7 محرك
207
10 محرك
208
26 محرك
3008
29 محرك
301
5 محرك
306
3 محرك
307
12 محرك
308
44 محرك
4007
1 محرك
4008
2 محرك
406
6 محرك
407
8 محرك
408
3 محرك
5008
25 محرك
508
28 محرك
607
8 محرك
806
2 محرك
807
8 محرك
Bipper
4 محرك
Boxer
17 محرك
Expert / Traveller
19 محرك
Partner
29 محرك
RCZ
7 محرك
Rifter
5 محرك
أكثر محركات Peugeot مشاهدة
| المحرك | القوة | الزيادة |
|---|---|---|
| Partner 1.5 BlueHDi 130hp | 130 → 163 حصان | +33 حصان |
| 301 1.5 BlueHDi 100hp | 100 → 125 حصان | +25 حصان |
| Partner 1.6 VTi 120hp | 120 → 130 حصان | +10 حصان |
| 3008 1.2 PureTech 130hp | 130 → 156 حصان | +26 حصان |
| 2008 1.6 BlueHDi 8V 120hp | 120 → 150 حصان | +30 حصان |
| 3008 1.6 e-HDI 8V 115hp | 115 → 140 حصان | +25 حصان |
| 5008 2.0 HDi 163hp | 163 → 190 حصان | +27 حصان |
| 508 1.6 THP 156hp | 156 → 190 حصان | +34 حصان |
| 5008 2.0 BlueHDI 150hp | 150 → 205 حصان | +55 حصان |
| Expert / Traveller 2.0 HDI 90hp | 90 → 115 حصان | +25 حصان |
الأسئلة المتكررة
كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Peugeot؟
متوسط زيادة القوة في Stage 1: +23%. اختر محركك.
هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟
لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.
هل سيزداد استهلاك الوقود؟
بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.
هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟
نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.
⚠ تُقدَّم أعمال البرمجة على أنظمة الانبعاثات فقط للاستخدامات التي يسمح بها القانون المعمول به (رياضة السيارات، الاستخدام خارج الطرق، التصدير، تشخيص الأعطال، وغيرها). ويبقى استخدام المركبة على الطرق ومطابقتها للفحص الفني مسؤولية مالكها.
لورش العمل
جهّز هذا الملف في ورشتك الخاصة: ECU Prime
ECU Prime برنامج لبرمجة المحرك (Chip Tuning) يتعرّف على ملف ECU الأصلي الذي تقرؤه بجهازك ويطبّق العملية التي تختارها. ويُصحَّح الـ Checksum ضمن الخطوات نفسها.