إعادة برمجة Stage 1 لـ Peugeot Expert / Traveller 1.5 BlueHDi
في محركات الديزل لـ Peugeot Expert / Traveller 1.5 BlueHDi تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 1.5 BlueHDi بقوة 100–120 حصان إلى 160 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +60 حصان (1.5 BlueHDi 100hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
Peugeot Expert / Traveller 1.5 BlueHDi: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة
السنة / الهيكل: 2019+
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Peugeot Expert / Traveller 1.5 BlueHDi 100hp | 100 → 160 حصان | 270 → 350 Nm | +60 حصان |
| Peugeot Expert / Traveller 1.5 BlueHDi 120hp | 120 → 160 حصان | 300 → 350 Nm | +40 حصان |
السنة / الهيكل: 2016 - 2019
| المحرك | القوة | عزم الدوران | الزيادة |
|---|---|---|---|
| Peugeot Expert / Traveller 1.5 BlueHDi 120hp | 120 → 160 حصان | 300 → 360 Nm | +40 حصان |
أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟
تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.
عن محرك PSA 1.5 BlueHDi (DV5)
محرك 1.5 BlueHDi هو ديزل الجيل الجديد بعد 2017 في Peugeot 208 و308 و2008 و3008 وCitroën C3 وC4 وBerlingo وOpel Corsa وAstra وCrossland. وهو مزود بنظام AdBlue (SCR) وفلتر DPF ويأتي بنسختي 100 و130 حصاناً.
كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Peugeot Expert / Traveller 1.5 BlueHDi
تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة والحقن وضغط الشحن. وتكون الزيادة واضحة خصوصاً في نسخة 100 حصان، لأن عتادها مشترك إلى حد كبير مع نسخة 130 حصاناً. وتُحفظ أنظمة الانبعاثات؛ وفي السيارات المزودة بناقل EAT8 الأوتوماتيكي يُراعى حد العزم.
قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة
- نظام AdBlue: المضخة والحاقن وحساسات NOx؛ فأعطال AdBlue متكررة في هذا المحرك.
- حمولة فلتر DPF.
- نظافة صمام EGR.
- صيانة الزيت؛ فالسير يعمل داخل الزيت.
في السيارة التي بها عطل في AdBlue يأتي التشخيص أولاً؛ ويُعالَج العد التنازلي «المحرك لن يعمل» ضمن الإطار القانوني.
يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.