Peugeot 508 · Stage 1

إعادة برمجة Stage 1 لـ Peugeot 508 2.0 BlueHDi

في محركات الديزل لـ Peugeot 508 2.0 BlueHDi تعيد برمجة Stage 1 معايرة خرائط كمية الوقود وتوقيت الحقن وضغط الشاحن التوربيني ومحدد عزم الدوران. لا تُغيَّر أي مكونات ويُحتفظ بنسخة احتياطية من البرمجية الأصلية. يُباع المحرك نفسه بقوى أصلية مختلفة عبر الأجيال، لذا تعتمد الزيادة على إصدارك.

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Peugeot 508 2.0 BlueHDi؟

يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 BlueHDi بقوة 150–180 حصان إلى 200–210 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +50 حصان (Ph2 2.0 BlueHDi 150hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.

احجز موعداً Peugeot 508: جميع المحركات وStage 1

Peugeot 508 2.0 BlueHDi: قيم Stage 1 حسب الجيل والسنة

السنة / الهيكل: Ph3 - 2018+

المحركالقوةعزم الدورانالزيادة
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160hp 160 → 205 حصان 400 → 460 Nm +45 حصان
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180hp 180 → 205 حصان 400 → 460 Nm +25 حصان

السنة / الهيكل: Ph2 - 2014 - 2018

المحركالقوةعزم الدورانالزيادة
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150hp 150 → 200 حصان 340 → 450 Nm +50 حصان
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180hp 180 → 205 حصان 400 → 460 Nm +25 حصان

السنة / الهيكل: Ph1 - 2010 - 2014

المحركالقوةعزم الدورانالزيادة
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150hp 150 → 200 حصان 370 → 450 Nm +50 حصان
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180hp 180 → 210 حصان 400 → 450 Nm +30 حصان
خارج تركيا؟

أين يمكن تنفيذ ذلك بالقرب منك؟

تطبّق Prime Chiptuning البرمجيات في مراكزها الخاصة في تركيا. وفي الخارج ينفذ شركاؤنا العمل بالملفات نفسها، ويمكن للورش طلب الملف مباشرة.

عائلة المحرك

عن محرك PSA 2.0 HDi / BlueHDi (DW10)

محرك 2.0 HDi ديزل متين استُخدم لسنوات في Peugeot 307 و308 و407 و508 و3008 و5008 وExpert وCitroën C4 وC5 وJumpy وOpel Grandland، بقدرات من 110 إلى 180 حصاناً، مع فلتر DPF، ونظام AdBlue في نسخ BlueHDi.

كيف تعمل إعادة برمجة Stage 1 على Peugeot 508 2.0 BlueHDi

تُعيد Stage 1 ضبط ضغط السكة ومدة الحقن وضغط الشحن. وبفضل بنيته المتينة يستجيب المحرك جيداً؛ وزيادة العزم في نطاق الدورات المتوسطة واضحة. وفي السيارات الأوتوماتيكية يُراعى حد عزم ناقل الحركة.

قائمة الفحص قبل إعادة البرمجة

  • حمولة فلتر DPF وسجل التجديد.
  • صمام EGR وآلية صمامات الدوامة في نسخ 16 صماماً.
  • تسربات ضغط الشحن.
  • نظام AdBlue في نسخ BlueHDi.

يستند هذا القسم إلى خبرة ورشة Prime Chiptuning؛ وقيم القوة وعزم الدوران مأخوذة من قياس الكتالوج أعلاه.

الأسئلة المتكررة

كم حصاناً تضيف برمجة المحرك لـ Peugeot 508 2.0 BlueHDi؟
يعتمد ذلك على الجيل والقوة الأصلية. تصل محركات 2.0 BlueHDi بقوة 150–180 حصان إلى 200–210 حصان بإعادة برمجة Stage 1؛ وأكبر زيادة هي +50 حصان (Ph2 2.0 BlueHDi 150hp). اختر إصدارك في الجدول أدناه.
ما الفرق بين Stage 1 وStage 2 في Peugeot 508 2.0 BlueHDi؟
Stage 1 برمجة فقط: لا يُغيَّر أي جزء من السيارة، والقيم في الجدول تخص هذه البرمجة. أما Stage 2 فبرمجة مُعدّة لتعديلات في المكونات مثل العادم أو المبرد البيني أو نظام السحب؛ تأتي المكونات أولاً ثم البرمجة.
هل تضر برمجة المحرك بالمحرك؟
لا. تبقى القيم ضمن هامش الأمان الذي تتركه الشركة المصنعة؛ ولا تُتجاوز حدود المحرك وناقل الحركة والتوربو. يُتحقق من كل ملف باختبار على الطريق وتسجيل البيانات. وإذا كانت السيارة تحتاج إلى صيانة أولاً (حاقنات متآكلة، فلتر مسدود، قابض ضعيف) نخبرك بذلك قبل البدء.
هل سيزداد استهلاك الوقود؟
بأسلوب القيادة نفسه ينخفض عادةً، لأنك تحافظ على السرعة نفسها بدورات أقل وضغط أخف على دواسة الوقود. وإذا استخدمت القوة الإضافية يرتفع الاستهلاك بطبيعة الحال. الأمر يعود إلى قدمك اليمنى.
كم يستغرق العمل؟ هل أترك السيارة؟
تستغرق معظم السيارات من 1 إلى 2 ساعة وتستلم سيارتك في اليوم نفسه؛ لا حاجة لتركها. بعض الطرازات تتطلب فك وحدة ECU مما يستغرق وقتاً أطول — نخبرك بذلك عند الحجز.
هل يمكنني العودة إلى وضع المصنع لاحقاً؟
نعم. يُقرأ الملف الأصلي ويُحفظ قبل أي عمل. ونعيد برمجية المصنع مجاناً متى طلبت ذلك.
ما الذي يُفحص في Peugeot 508 2.0 BlueHDi قبل إعادة البرمجة؟
قبل العمل على محرك PSA 2.0 HDi / BlueHDi (DW10) نفحص: حمولة فلتر DPF وسجل التجديد. صمام EGR وآلية صمامات الدوامة في نسخ 16 صماماً. تسربات ضغط الشحن. نظام AdBlue في نسخ BlueHDi. إذا كان هناك ما يحتاج إلى عناية فالصيانة أولاً؛ وتُطبَّق إعادة البرمجة على محرك سليم.

محركات وحلول أخرى لـ Peugeot 508

لنجد الحل المناسب لمركبتك

أرسل لنا بيانات مركبتك وسيتواصل معك أقرب فرع.

اطلب عرض سعر ابحث عن مركز