Volkswagen Polo · 1999+
Volkswagen Polo : logiciel Pop & Bang
Sur les moteurs essence turbo Volkswagen Polo (1999+), le logiciel Pop & Bang produit des détonations et crépitements contrôlés à l'échappement au lever de pied. L'intensité est réglable ; en préservant moteur et catalyseur, le logiciel d'origine est sauvegardé et le résultat vérifié sur route.
Moteurs compatibles : Volkswagen Polo
Année / série: AW LCI - 2021+
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo 1.0 TSI 110hp | 110 → 132 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI 95hp | 95 → 114 ch | ✓ |
Année / série: 2017+
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo 1.0 TSI 115hp | 115 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI 95hp | 95 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.5 TSI 150hp | 150 → 180 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI 200hp | 200 → 250 ch | ✓ |
Année / série: 2014 - 2017 ( 6C )
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo 1.0 TSI 110hp | 110 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.0 TSI 95hp | 95 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.2 TSI 110hp | 110 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.2 TSI 90hp | 90 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.4 TSI Blue GT 140hp | 140 → 190 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.4 TSI Blue GT 150hp | 150 → 190 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.8 TSI GTI 192hp | 192 → 220 ch | ✓ |
Année / série: 2009 - 2014 ( 6R )
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo 1.2 TSI 105hp | 105 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.2 TSI 90hp | 90 → 140 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.4 TSI Blue GT 140hp | 140 → 190 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 2.0 TSI 220hp | 220 → 310 ch | ✓ |
Année / série: 2005 - 2009 ( 9N3 )
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo 1.8 T GTI 150hp | 150 → 200 ch | ✓ |
| Volkswagen Polo 1.8 T GTI Cup 180hp | 180 → 210 ch | ✓ |
Année / série: 1999 - 2001 ( 6N2 )
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Volkswagen Polo 1.6i 16v GTI 125hp | 125 → 138 ch | ✓ |
Quand est-ce nécessaire ?
- Recherche de sonorité et de caractère
- Véhicule équipé d'un échappement sport
- Usage piste ou démonstration
Durée habituelle: 1 à 2 heures
Questions fréquentes
Le Pop & Bang est-il possible sur Volkswagen Polo ?
Oui, si le calculateur du moteur essence turbo Volkswagen Polo le permet. Le calculateur est d'abord identifié ; le Pop & Bang est généralement appliqué avec le Stage 1 et l'intensité réglée selon vos souhaits. Le logiciel d'origine est conservé.
Cela abîme-t-il l'échappement ?
Un réglage agressif le peut. La charge thermique sur le catalyseur, le turbo et les soupapes d'échappement augmente ; nous gardons donc un réglage mesuré, adapté au matériel.
Est-ce possible avec catalyseur ?
C'est possible mais déconseillé ; le carburant non brûlé qui atteint le catalyseur réduit sa durée de vie. Nous l'expliquons clairement avant toute décision.
Est-ce adapté à la route ?
La réglementation sur le bruit et l'environnement s'applique. Cette intervention vise la piste et la démonstration ; la responsabilité de l'usage routier incombe au propriétaire.