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Reprogrammation Ssangyong

La reprogrammation Ssangyong augmente la puissance et le couple. Notre base contient 9 modèles et 28 moteurs pour Ssangyong ; le gain moyen en Stage 1 est de +22%. Choisissez votre modèle ci-dessous pour voir combien de chevaux vous gagnez.

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Moteurs Ssangyong les plus consultés

MoteurPuissanceGain
Rodius 2.2 e-XDI 178hp 178 → 220 ch +42 ch
Torres 1.5 T-GDI 163hp 163 → 196 ch +33 ch
Rodius 2.0 XDi 155hp 155 → 200 ch +45 ch
XLV 1.6 e-XDI 115hp 115 → 140 ch +25 ch
Musso 2.2 e-XDi 181hp 181 → 220 ch +39 ch
Musso 2.2 e-XDi 202hp 202 → 253 ch +51 ch
Rodius 270 XDi 165hp 165 → 220 ch +55 ch
Korando 1.6 e-XDI 136hp 136 → 166 ch +30 ch
Actyon 2.0 Xdi 136hp 136 → 170 ch +34 ch
Actyon 2.0 Xdi 141hp 141 → 170 ch +29 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Ssangyong reprogrammée ?
Gain de puissance moyen en Stage 1 : +22 %. Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

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