Renault Megane · 2002+
Renault Megane : logiciel Pop & Bang
Sur les moteurs essence turbo Renault Megane (2002+), le logiciel Pop & Bang produit des détonations et crépitements contrôlés à l'échappement au lever de pied. L'intensité est réglable ; en préservant moteur et catalyseur, le logiciel d'origine est sauvegardé et le résultat vérifié sur route.
Moteurs compatibles : Renault Megane
Année / série: 4 LCI - 2020+
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Renault Megane 1.3 TCe 140hp | 140 → 168 ch | ✓ |
Année / série: 4 - (ph1) - 2016 - 2019
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Renault Megane 1.2 TCE 100hp | 100 → 140 ch | ✓ |
| Renault Megane 1.2 TCE 130hp | 130 → 145 ch | ✓ |
| Renault Megane 1.3 TCe 115hp | — | ✓ |
| Renault Megane 1.3 TCe 140hp | — | ✓ |
| Renault Megane 1.3 TCe 160hp | — | ✓ |
| Renault Megane 1.6 TCE GT 205hp | 205 → 225 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 1.8 Turbo 280hp | 280 → 310 ch | ✓ |
| Renault Megane RS Trophy 1.8 Turbo 300hp | 300 → 310 ch | ✓ |
Année / série: 3 - (ph3) - 2013 - 2015
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Renault Megane 1.2 TCE 115hp | 115 → 140 ch | ✓ |
| Renault Megane 1.2 TCE 130hp | 130 → 150 ch | ✓ |
| Renault Megane 2.0 Turbo 220hp | 220 → 300 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 2.0T 265hp | 265 → 290 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 2.0T 275hp | 275 → 300 ch | ✓ |
Année / série: 3 - (ph2) - 2012 - 2013
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Renault Megane 1.2 TCE 115hp | 115 → 140 ch | ✓ |
| Renault Megane 1.4 TCE 130hp | 130 → 160 ch | ✓ |
| Renault Megane GT 2.0 TCE 180hp | 180 → 210 ch | ✓ |
| Renault Megane GT 2.0 TCE 190hp | 190 → 210 ch | ✓ |
| Renault Megane GT 2.0T 220hp | 220 → 300 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 2.0T 265hp | 265 → 290 ch | ✓ |
Année / série: 3 - (ph1) - 2008 - 2012
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Renault Megane 1.4 TCE 130hp | 130 → 160 ch | ✓ |
| Renault Megane 2.0 TCE 180hp | — | ✓ |
| Renault Megane GT 2.0T 220hp | 220 → 300 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 2.0T 250hp | 250 → 300 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 2.0T 265hp | 265 → 300 ch | ✓ |
Année / série: 2 - 2002 - 2008
| Moteur | Puissance | Pop & Bang |
|---|---|---|
| Renault Megane 2.0 Turbo 165hp | 165 → 200 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 2.0 Turbo 225hp | 225 → 255 ch | ✓ |
| Renault Megane RS 2.0 Turbo R26R 230hp | 230 → 255 ch | ✓ |
Quand est-ce nécessaire ?
- Recherche de sonorité et de caractère
- Véhicule équipé d'un échappement sport
- Usage piste ou démonstration
Durée habituelle: 1 à 2 heures
Questions fréquentes
Le Pop & Bang est-il possible sur Renault Megane ?
Oui, si le calculateur du moteur essence turbo Renault Megane le permet. Le calculateur est d'abord identifié ; le Pop & Bang est généralement appliqué avec le Stage 1 et l'intensité réglée selon vos souhaits. Le logiciel d'origine est conservé.
Cela abîme-t-il l'échappement ?
Un réglage agressif le peut. La charge thermique sur le catalyseur, le turbo et les soupapes d'échappement augmente ; nous gardons donc un réglage mesuré, adapté au matériel.
Est-ce possible avec catalyseur ?
C'est possible mais déconseillé ; le carburant non brûlé qui atteint le catalyseur réduit sa durée de vie. Nous l'expliquons clairement avant toute décision.
Est-ce adapté à la route ?
La réglementation sur le bruit et l'environnement s'applique. Cette intervention vise la piste et la démonstration ; la responsabilité de l'usage routier incombe au propriétaire.