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Reprogrammation Bentley
La reprogrammation Bentley augmente la puissance et le couple. Notre base contient 7 modèles et 28 moteurs pour Bentley ; le gain moyen en Stage 1 est de +15%. Choisissez votre modèle ci-dessous pour voir combien de chevaux vous gagnez.
Moteurs Bentley les plus consultés
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| Continental GTC 4.0 TFSI V8 507hp | 507 → 640 ch | +133 ch |
| Continental GTC 4.0 TFSI V8 S 528hp | 528 → 640 ch | +112 ch |
| Continental Flying Spur 4.0 V8 Twin-Turbo 550hp | 550 → 661 ch | +111 ch |
| Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp | 635 → 665 ch | +30 ch |
| Continental GTC 6.0 W12 Bi-Turbo 560hp | 560 → 680 ch | +120 ch |
| Continental GTC 6.0 W12 Bi-Turbo 610hp | 610 → 680 ch | +70 ch |
| Continental Flying Spur 6.0 W12 Bi-Turbo 625hp | 625 → 680 ch | +55 ch |
| Continental GT Speed 6.0 W12 Bi-Turbo 635hp | 635 → 680 ch | +45 ch |
| Continental GT3-R 4.0 TFSI V8 580hp | 580 → 640 ch | +60 ch |
| Bentayga 4.0 V8 Bi-Turbo 550hp | 550 → 620 ch | +70 ch |
Questions fréquentes
Combien de chevaux gagne une Bentley reprogrammée ?
Gain de puissance moyen en Stage 1 : +15 %. Choisissez votre moteur.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.
Ma consommation va-t-elle augmenter ?
À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.
Puis-je revenir à l'origine plus tard ?
Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.
⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.