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Bentley Chiptuning
Bentley Chiptuning erhöht Leistung und Drehmoment. In unserer Datenbank sind für Bentley 7 Modelle und 28 Motoren hinterlegt; der durchschnittliche Zugewinn bei Stage 1 liegt bei +15%. Wählen Sie unten Ihr Modell und sehen Sie, wie viel PS dazukommen.
Meistgesuchte Bentley Motoren
| Motor | Leistung | Zugewinn |
|---|---|---|
| Continental GTC 4.0 TFSI V8 507hp | 507 → 640 PS | +133 PS |
| Continental GTC 4.0 TFSI V8 S 528hp | 528 → 640 PS | +112 PS |
| Continental Flying Spur 4.0 V8 Twin-Turbo 550hp | 550 → 661 PS | +111 PS |
| Continental Flying Spur 6.0 TSI W12 635hp | 635 → 665 PS | +30 PS |
| Continental GTC 6.0 W12 Bi-Turbo 560hp | 560 → 680 PS | +120 PS |
| Continental GTC 6.0 W12 Bi-Turbo 610hp | 610 → 680 PS | +70 PS |
| Continental Flying Spur 6.0 W12 Bi-Turbo 625hp | 625 → 680 PS | +55 PS |
| Continental GT Speed 6.0 W12 Bi-Turbo 635hp | 635 → 680 PS | +45 PS |
| Continental GT3-R 4.0 TFSI V8 580hp | 580 → 640 PS | +60 PS |
| Bentayga 4.0 V8 Bi-Turbo 550hp | 550 → 620 PS | +70 PS |
Häufige Fragen
Wie viel PS bringt Bentley Chiptuning?
Durchschnittlicher Leistungszuwachs mit Stage 1: +15 %. Wählen Sie Ihren Motor.
Schadet Chiptuning dem Motor?
Nein. Die Werte bleiben innerhalb der Sicherheitsreserve des Herstellers; Grenzwerte von Motor, Getriebe und Turbolader werden nicht überschritten. Jede Datei wird mit Probefahrt und Datenaufzeichnung geprüft. Wenn zuerst Wartung nötig ist (verschlissene Injektoren, verstopfter Filter, schwache Kupplung), sagen wir das vorher.
Steigt der Kraftstoffverbrauch?
Bei gleicher Fahrweise sinkt er meistens, weil Sie dieselbe Geschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl und weniger Gas halten. Wenn Sie die Mehrleistung nutzen, steigt er natürlich. Das entscheidet Ihr rechter Fuß.
Kann ich später zurück auf Serie?
Ja. Die Originaldatei wird vor jeder Arbeit ausgelesen und archiviert. Wir spielen die Werkssoftware jederzeit kostenlos zurück.
⚠ Softwarearbeiten an Abgassystemen werden nur für gesetzlich zulässige Verwendungen angeboten (Motorsport, Offroad-Einsatz, Export, Fehlerdiagnose usw.). Die Verantwortung für den Straßenbetrieb und die Prüfkonformität liegt beim Fahrzeughalter.