Skoda Fabia 2007 - 2014 1.6 TDI 75hp Reprogrammation Stage 1 · Logiciel ECU
Référence du catalogue — résultat non mesuré sur ce véhicule.
Référence du catalogue : puissance 75 → 140 ch, différence +65 ch (87 %) ; couple 195 → 320 Nm. Le résultat réel dépend de l’état du véhicule et de la mesure.
Les valeurs sont indicatives ; le résultat exact dépend de l'équipement du véhicule et de la mesure au banc.
Demander un devis
Skoda Fabia 2007 - 2014 1.6 TDI 75hp
Prendre rendez-vous Trouver une agenceRéversible: Oui, le logiciel d'origine est conservé
Skoda Fabia 2007 - 2014 1.6 TDI 75hp — Reprogrammation Stage 1
Le Stage 1 recalibre le logiciel du calculateur — pression de suralimentation, injection et allumage — dans les tolérances sûres du matériel d'origine. Sans modification matérielle.
Suppression FAP (DPF), Suppression EGR, Suppression AdBlue / SCR
Skoda Fabia 2007 - 2014 1.6 TDI 75hp — Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut. Un logiciel vérifié est utilisé pour les solutions de panne Suppression AdBlue / SCR, Suppression capteur NOx et Suppression EGR.
Solutions pour ce véhicule
Reprogrammation Stage 1
Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.
Suppression EGR
Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut.
Suppression FAP (DPF)
Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut.
Suppression AdBlue / SCR
Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte.
Suppression codes défaut (DTC)
Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.
Où faire réaliser cette reprogrammation près de chez vous ?
Prime Chiptuning applique le logiciel dans ses propres centres en Türkiye. En France, notre partenaire de Wittelsheim réalise l'intervention avec les mêmes fichiers, et les ateliers peuvent commander le fichier directement.
À propos du Groupe VW 1.6 / 2.0 TDI common rail (EA189 et EA288)
Les 1.6 et 2.0 TDI common rail sont les diesels de base des Golf, Passat, Tiguan, Octavia, Leon, A3, A4 et Q3 après 2008. La génération EA189 et la génération EA288 qui lui succède diffèrent par le système d'injection et l'équipement antipollution (FAP, EGR, AdBlue sur certaines) ; le logiciel est préparé en tenant compte de ces différences.
Comment le Stage 1 agit sur la Skoda Fabia 1.6 TDI 75hp
Dans cette famille, le Stage 1 recalibre pression de rail, durée d'injection, pression de suralimentation et limiteur de couple comme un ensemble cohérent. Le résultat est une courbe de couple plus pleine dès les bas régimes et moins de changements de rapport. Sur DSG, la limite de couple de la boîte est respectée séparément.
Points à vérifier avant la reprogrammation
- Charge en suie et en cendres du FAP ; un filtre saturé masque l'effet du logiciel.
- Propreté de la vanne et du refroidisseur EGR.
- Capteur de pression de suralimentation et raccords de durites.
- Sur DSG : vidange de boîte et état des embrayages.
Sur les versions AdBlue, toute intervention sur le système antipollution n'est envisagée qu'à titre de réparation et dans le cadre légal.
Cette section s'appuie sur l'expérience atelier de Prime Chiptuning ; les valeurs de puissance et de couple proviennent de la mesure catalogue ci-dessus.
Calculateurs utilisés sur les véhicules Skoda
Si vous connaissez la famille de votre calculateur, sa page indique précisément les solutions disponibles.
Skoda Fabia — Calculateur
| Moteur | Puissance | Gain |
|---|---|---|
| 1.2 TDI 75hp | 75 → 105 ch | +30 ch |
| 1.2 TSI 105hp | 105 → 140 ch | +35 ch |
| 1.2 TSI 85hp | 85 → 140 ch | +55 ch |
| 1.2i 60hp | 60 → 67 ch | +7 ch |
| 1.2i 70hp | 70 → 77 ch | +7 ch |
| 1.4 TDI 70hp | 70 → 100 ch | +30 ch |
| 1.4 TDI 80hp | 80 → 100 ch | +20 ch |
| 1.4 TSI RS 180hp (CTHE) | 180 → 200 ch | +20 ch |
| 1.4i 16v 85hp | 85 → 95 ch | +10 ch |
| 1.6 TDI 105hp | 105 → 140 ch | +35 ch |
| 1.6 TDI 90hp | 90 → 140 ch | +50 ch |
| 1.6i 16v 105hp | 105 → 115 ch | +10 ch |