Mercedes-Benz · Calculateur

Mercedes-Benz CLS C219 - 2004 - 2010 55 AMG 476hp Reprogrammation Stage 1 · Logiciel ECU

Name: Mercedes-Benz CLS C219 - 2004 - 2010 55 AMG 476hp Stage 1 Reprogrammation
Brand: Mercedes-Benz

Référence du catalogue — résultat non mesuré sur ce véhicule.

Combien de chevaux gagne une Mercedes-Benz CLS C219 55 AMG 476hp reprogrammée ?

Référence du catalogue : puissance 476 → 515 ch, différence +39 ch (8 %) ; couple 700 → 800 Nm. Le résultat réel dépend de l’état du véhicule et de la mesure.

Puissance476 → 515 ch+39 ch (+8%)

Couple700 → 800 Nm+100 Nm (+14%)

Les valeurs sont indicatives ; le résultat exact dépend de l'équipement du véhicule et de la mesure au banc.

Reprogrammation Stage 1 Reprogrammation Stage 2 Pop & Bang Suppression du limiteur de vitesse (Vmax) Suppression codes défaut (DTC)

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Mercedes-Benz CLS C219 - 2004 - 2010 55 AMG 476hp

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Réversible: Oui, le logiciel d'origine est conservé

Mercedes-Benz CLS C219 - 2004 - 2010 55 AMG 476hp — Reprogrammation Stage 1

Le Stage 1 recalibre le logiciel du calculateur — pression de suralimentation, injection et allumage — dans les tolérances sûres du matériel d'origine. Sans modification matérielle.

Reprogrammation Stage 1

Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres.

Reprogrammation Stage 2

Logiciel avancé adapté aux modifications matérielles (échappement sport, admission).

Pop & Bang

Logiciel qui produit des crépitements à l'échappement au lever de pied.

Suppression du limiteur de vitesse (Vmax)

Suppression du limiteur de vitesse d'usine dans le logiciel.

Suppression codes défaut (DTC)

Désactivation de codes défaut (DTC) sélectionnés dans le logiciel du calculateur.

EN FRANCE ?

Où faire réaliser cette reprogrammation près de chez vous ?

Prime Chiptuning applique le logiciel dans ses propres centres en Türkiye. En France, notre partenaire de Wittelsheim réalise l'intervention avec les mêmes fichiers, et les ateliers peuvent commander le fichier directement.

FAMILLE MOTEUR

À propos du moteur essence hautes performances de grosse cylindrée (V8, V10, V12, W12, AMG, RS)

Ce groupe couvre les moteurs essence de grosse cylindrée, le plus souvent biturbo ou à compresseur, de Mercedes-AMG, Audi RS/S, Bentley, Porsche, Maserati, McLaren et marques similaires. Ils sont très puissants d’origine et gérés avec des limites strictes de température, de cliquetis et de couple.

Comment le Stage 1 agit sur la Mercedes-Benz CLS C219 55 AMG 476hp

La reprogrammation Stage 1 considère ensemble la demande de couple, la pression de suralimentation, l’allumage et les limites de couple de la boîte. Le gain est net sur les biturbos ; sur les gros atmosphériques, l’effet du logiciel est plus limité. Les limites de refroidissement et de boîte sont conservées.

Points à vérifier avant la reprogrammation

Bougies, bobines et qualité du carburant (indice d’octane élevé recommandé).
Système de refroidissement et efficacité de l’échangeur.
Capacité de couple et état de l’huile de la boîte.
Mémoire de défauts et modifications logicielles ou matérielles antérieures.

Sur ces moteurs, le résultat dépend fortement du matériel et du carburant ; les valeurs sont confirmées par mesure.

Cette section s'appuie sur l'expérience atelier de Prime Chiptuning ; les valeurs de puissance et de couple proviennent de la mesure catalogue ci-dessus.

Calculateurs utilisés sur les véhicules Mercedes-Benz

Si vous connaissez la famille de votre calculateur, sa page indique précisément les solutions disponibles.

DELPHI CRD3 (ALL)BOSCH EDC16C31 BOSCH EDC17C66 BOSCH MD1CP001 DELPHI CRD2 (ALL)BOSCH EDC17C46 BOSCH EDC16 BOSCH EDC17C10 Toutes les familles d'ECU →

Mercedes-Benz CLS — Calculateur

Moteur	Puissance	Gain
320 CDI 211hp	211 → 260 ch	+49 ch
320 CDI 224hp	224 → 260 ch	+36 ch
350 CDI 211hp	211 → 290 ch	+79 ch
350 CDI 224hp	224 → 290 ch	+66 ch
350 CGI 292hp	292 → 312 ch	+20 ch
350i 272hp	272 → 292 ch	+20 ch
500 306hp	306 → 326 ch	+20 ch
500 388hp	388 → 408 ch	+20 ch
63 AMG 514hp	514 → 530 ch	+16 ch

Questions fréquentes

Combien de chevaux gagne une Mercedes-Benz CLS C219 55 AMG 476hp reprogrammée ?

Référence du catalogue : puissance 476 → 515 ch, différence +39 ch (8 %) ; couple 700 → 800 Nm. Le résultat réel dépend de l’état du véhicule et de la mesure.

La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?

Non. Les valeurs restent dans la marge de sécurité laissée par le constructeur ; les limites du moteur, de la boîte et du turbo ne sont pas dépassées. Chaque fichier est validé par un essai routier avec enregistrement de données. Si le véhicule a d'abord besoin d'entretien (injecteurs usés, filtre encrassé, embrayage faible), nous vous le disons avant.

Ma consommation va-t-elle augmenter ?

À conduite égale elle baisse généralement, car vous tenez la même vitesse à plus bas régime et avec moins de gaz. Si vous utilisez le surplus de puissance, elle augmente forcément. Tout dépend de votre pied droit.

Combien de temps faut-il ? Dois-je laisser la voiture ?

Sur la plupart des véhicules 1 à 2 heures, restitution le jour même ; inutile de laisser la voiture. Certains modèles exigent la dépose du calculateur, c'est alors plus long — nous le précisons lors du rendez-vous.

Puis-je revenir à l'origine plus tard ?

Oui. Le fichier d'origine est lu et archivé avant toute intervention. Nous remettons le logiciel constructeur gratuitement quand vous le souhaitez.

Cela annule-t-il ma garantie ?

Modifier le logiciel moteur peut affecter la garantie constructeur. Si le réseau établit qu'une panne est liée au logiciel, il peut refuser la prise en charge. Nous voulons que vous décidiez en le sachant. Votre fichier d'origine reste chez nous et peut être remis avant un passage en concession.

Le véhicule passe-t-il le contrôle technique ?

Le logiciel de puissance Stage 1 ne touche pas aux organes antipollution. Les interventions sur les systèmes antipollution ne sont proposées que pour les usages autorisés par la réglementation ; l'usage routier et la conformité au contrôle relèvent du propriétaire.

Quel est le prix d'une reprogrammation Mercedes-Benz CLS C219 55 AMG 476hp ?

Le prix dépend du véhicule, du calculateur et de la solution retenue. Envoyez-nous les informations du véhicule sur WhatsApp, nous chiffrons immédiatement. Le diagnostic et la mesure sont gratuits.

Comment se déroule l'intervention ?

Nous commençons par un diagnostic et la lecture du logiciel d'origine. Le fichier est adapté au matériel du véhicule, écrit, puis validé par un essai routier. L'original est archivé.

Que vérifie-t-on sur la Mercedes-Benz CLS C219 55 AMG 476hp avant la reprogrammation ?

Sur le moteur essence hautes performances de grosse cylindrée (V8, V10, V12, W12, AMG, RS), nous contrôlons avant d'intervenir : Bougies, bobines et qualité du carburant (indice d’octane élevé recommandé). Système de refroidissement et efficacité de l’échangeur. Capacité de couple et état de l’huile de la boîte. Mémoire de défauts et modifications logicielles ou matérielles antérieures. En cas d'anomalie, l'entretien passe d'abord ; le logiciel est appliqué sur un moteur sain.

⚠ Les interventions logicielles sur les systèmes antipollution sont proposées uniquement pour les usages autorisés par la réglementation (compétition, usage hors route, export, diagnostic de panne, etc.). L'usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.