ACTUALITÉ · 29.10.2026

Solutions calculateur MAN TGX et TGS : Bosch EDC7C32, EDC17CV42 et MD1CE100

Les MAN TGX et TGS dominent le transport longue distance, les TGL et TGM la distribution. Les calculateurs moteur MAN proviennent de différentes familles Bosch selon la génération. Des solutions pour MAN sont disponibles chez ECU Prime, de l’ancien MS6 au nouveau MD1.

Quel calculateur équipe votre MAN ?

Bosch EDC7C32 : Stage 1–3, AdBlue / SCR, filtre à particules (FAP), EGR, limiteur de vitesse et fichiers combinés.
Bosch EDC17CV42 : Stage 1, AdBlue / SCR, EGR, pack antipollution et fichiers combinés.
Bosch MD1CE100 : Stage 1, AdBlue, FAP, EGR et pack antipollution sur la nouvelle génération.
Bosch EDC7C3, EDC16, MS6.1 et MS6.4 : Stage 1–3 et pack antipollution.

Le type de calculateur dépend de l’année modèle et du moteur. Le type exact se confirme sur l’étiquette du calculateur ou par lecture avec un outil de diagnostic ; envoyez une photo de l’étiquette sur WhatsApp et nous vous indiquerons le fichier adapté.

Pannes fréquentes

Alerte AdBlue / SCR, défaillance du capteur NOx et réduction de puissance
Colmatage du FAP et régénérations sans fin en ville et sur trajets courts
Vanne EGR et refroidisseur encrassés
Manque de traction en côte à pleine charge et consommation élevée

Pages associées : MAN, solution panne AdBlue MAN.

Comment ça marche

Lecture : envoyez le fichier d’origine lu avec votre outil, ou rendez-vous dans l’un de nos points de service.
Calibration : le fichier est préparé pour le moteur et la version logicielle exacte du calculateur, checksum corrigé ; l’original est archivé.
Application et contrôle : lecture des codes défaut et essai moteur / sur route après l’écriture.

Les ateliers obtiennent les mêmes solutions via le service de fichiers ECU Prime.

Les logiciels liés aux émissions sont proposés uniquement pour les usages autorisés par la législation applicable (usage hors route / sur site fermé, compétition, export, diagnostic) ; l’usage sur route et la conformité au contrôle technique relèvent de la responsabilité du propriétaire.

Solutions calculateur citées dans cet article

BOSCH EDC17CV42 BOSCH MD1CE100 BOSCH EDC7C32

Prestations liées à cet article

Reprogrammation Stage 1 Logiciel qui optimise les cartographies de puissance et de couple dans des limites sûres. Voir la prestation → Suppression FAP (DPF) Désactivation logicielle des fonctions du filtre à particules (FAP/DPF) et des codes défaut. Voir la prestation → Suppression EGR Désactivation logicielle de la commande de la vanne EGR et des codes défaut. Voir la prestation → Suppression AdBlue / SCR Désactivation logicielle du système de dosage AdBlue/SCR et de ses fonctions de défaut/alerte. Voir la prestation →

Autres actualités

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Me prévenir dès qu'une nouvelle solution BOSCH EDC17CV42 sort

Nous vous écrivons dès qu'un déverrouillage, une nouvelle opération ou une solution sur site est ajoutée pour cette famille de calculateurs. Pas de publicité, uniquement des annonces techniques.

Préparez ce fichier dans votre propre atelier : ECU Prime

ECU Prime est un logiciel de reprogrammation qui reconnaît le fichier ECU d’origine lu avec votre outil et applique l’opération choisie. Le checksum est corrigé dans le même flux.