AKTUELL · 04.11.2026

Ford Ranger, Transit, Focus EcoBlue und Amarok ECU gelöst

Die Bosch-MD1- und Continental-SID-Motorsteuergeräte in neuen Ford-Fahrzeugen mit EcoBlue Dieselmotor sowie im Volkswagen Amarok II und Transporter T7, die dieselbe Basis nutzen, lassen sich jetzt lesen und beschreiben. Für Pick-ups, Transporter und Pkw stehen unsere Lösungen bereit.

Mitteilung von Prime Chiptuning: 04.11.2026.

Welche Steuergeräte und Fahrzeuge?

Bosch MD1CP061: Ford Ranger IV 3.0 EcoBlue und Volkswagen Amarok II 3.0 TDI. Bosch MD1CS027: Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue, Ranger IV, Volkswagen Transporter T7 und Amarok II. Bosch MD1CS005: Ford Focus, Transit Connect und Tourneo Connect 1.5 EcoBlue.

Continental SID212 / SID212EVO: Ford Ranger T6, Transit MK9, Kuga III und Transit Custom. Continental SID213 / SID213EVO: Ford Ranger IV 2.0 EcoBlue und Volkswagen Amarok. Vor dem Eingriff werden Steuergeräte-Kennung und Softwarenummer des Fahrzeugs geprüft.

Für Nutzfahrzeuge und Flotten

Bei gewerblich genutzten Modellen wie Transit, Transit Custom und Ranger geht es meist um ein ausgewogeneres Zugverhalten unter Last und um die Behebung von Störungen im Zusammenhang mit AdBlue, DPF und EGR. Bei Flottenanfragen können die Fahrzeuge nach Motor- und Steuergerätetyp gruppiert und geplant werden.

Welche Eingriffe sind möglich?

Stage 1 Leistungs- und Drehmomentsoftware sowie Lösungen für DPF-, EGR- und AdBlue-Störungen werden je nach Steuergeräte-Variante geprüft. Jede Datei wird auf Basis der originalen Software des jeweiligen Fahrzeugs erstellt; die Originalsicherung wird aufbewahrt und auf Wunsch kann die Werkssoftware wieder eingespielt werden.

Software-Lösungen für emissionsrelevante Systeme werden nur für Verwendungen angeboten, die nach dem jeweils geltenden lokalen Recht zulässig sind; Straßenzulassung und die Einhaltung von Prüfvorgaben (TÜV/HU usw.) liegen in der Verantwortung des Fahrzeugeigentümers.

Wie kann ich anfragen?

Senden Sie Modell, Baujahr und Motordaten des Fahrzeugs per WhatsApp; bei Flottenanfragen geben Sie bitte auch die Anzahl der Fahrzeuge an. Prime Chiptuning arbeitet vor Ort in Istanbul sowie über Niederlassungen und Händler in der Türkei, Frankreich und Taiwan. Werkstätten weltweit können die Originaldatei in den ECU-Prime-Dateiservice hochladen.

Ist Chiptuning beim neuen Ford Ranger möglich?

Ja. Die im Ranger IV verwendeten Bosch MD1CP061, MD1CS027 und Continental SID213 Steuergeräte lassen sich jetzt lesen und beschreiben. Der Steuergerätetyp Ihres Fahrzeugs wird anhand der Softwarenummer bestätigt.

Wird bei meiner gesamten Transit-Flotte dieselbe Software verwendet?

Nein. Innerhalb desselben Modells können Motor, Steuergerät und Softwarestand unterschiedlich sein. Jedes Fahrzeug wird anhand seiner eigenen Originaldatei beurteilt.